Яндекс.Метрика Блоги - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Блоги

Citroen | Ситроен

Отзывы владельцев Citroen и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Citroen.

Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

Восстановление и замена передних рычагов.

При покупке авто достались с ним и старые разбитые оригинальные рычаги! И это гут!) Такие же по состоянию стояли и на самом автомобиле — всё стучало и громыхало!))) Наконец дошли руки эти дела все устранить!))))) Итак, пробег 247134 км, что же было сделано на первых июльских выходных, а также накануне: — левый рычаг — восстановлена только шаровая (10$), в остальном не было необходимости; — правый рычаг — восстановлена шаровая (10$), заменены оба сайлентблока (фото см. ниже) (MOOG PE-SB-1312 — 20
punk2904

punk2904

0
Citroen C5 Invader

BSM для С5Х7

Всем доброго, с приходом тепла авто стал плохо сниматся с ручного тормоза, выкидывать кучу ошибок ЕСП, эл.гура, подвески. Диагностика показывала наличие ошибок практически во всех блоках, но начинались все с появлением F5FF, неожиданный сброс параметров. Эта ошибка появляется при отключении аккумулятора. Проверка штекеров-соединений, косяков не выявила. Виновником признан блок BSM, на моем авто он уже менялся, на 46000 еще в Италии. Сервис бокс выдал 9807028580, но стоял на авто вот этот: .
2701bb

2701bb

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Большая ТОшечка

Что-то разом забренчало заскрипело застучало по подвеске все. Надо было успокоить свои нервы и подремонтировать наконец-то, что-нибудь). Из проявившихся явно проблемы обнаружено: Стуки, скрипы спереди: задние с/б рычагов, права рулевая тяга. Стуки скрипы сзади — стойки стабилизатора. Из изначальных проблем при покупке: 1) Тормозные диски передние свое уже откатали. Износ больше чем 1 мм с каждой стороны. Остаток колодок на глаз 10-15%. Ездить конечно можно, многие так и делают, но блин, т
Foblas

Foblas

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Большая ТОшечка

Что-то разом забренчало заскрипело застучало по подвеске все. Надо было успокоить свои нервы и подремонтировать наконец-то, что-нибудь). Из проявившихся явно проблемы обнаружено: Стуки, скрипы спереди: задние с/б рычагов, права рулевая тяга. Стуки скрипы сзади — стойки стабилизатора. Из изначальных проблем при покупке: 1) Тормозные диски передние свое уже откатали. Износ больше чем 1 мм с каждой стороны. Остаток колодок на глаз 10-15%. Ездить конечно можно, многие так и делают, но блин, т
Foblas

Foblas

0
Citroen C5

Ремонт подлокотника и внутренней ручки двери.

Занялся на днях ремонтом подлокотника и ручки двери. Ручка: Было просверленно два отверстия и нарезана резъба. Далее выгнул пластину и закрутил, тем самым скрепив два элемента воедино. В бортиках поперек тоже просверлил маленькие отверстия и вставил штифт, с обоих сторон расклепав его. Это для того, чтобы ручка не перекашивалась. Далее залил эпоксидным клеем. Готовая и залитая ручка. Ручку пока не устанавливал и не проверял, но вроде держит неплохо. Подлокотник: Чтобы снять, нужно поднять
Ostap

Ostap

0
Citroen C5

Прохождение тех.осмотра

После постановки на учет. Поехал проходить ТО. Был уплачен налог "за дороги" и оплатил ТО. Прошло все довольно гладко, за одним исключением. Левый задний тормоз плохо тормозит поотношению с правым. Но он оказался в допуске. Т.ч. заветную наклейку на стекло я получил. Цена вопроса: $75 Пробег: 282464 км
Ostap

Ostap

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

ТО. Замена масла и т.д. и т.п.

Сегодня произвел большое ТО. Пробег 245421 км. Заменено: — масло (Total Quarz 9000 5W40) — 30$; — фильтр масляный (Purflux) — 6$; — фильтр топливный (Purflux) — 12$; — сливной болт (Citroen/Peugeot) — 3$ — медные прокладки под сливной болт (Citroen/Peugeot) — 2$ (взял 3 шт. про запас). Воздушный фильтр был заменён накануне! Также был заменён трос ручника (задний правый): — трос ручного тормоза (NK) — 13$. А ещё сегодня купил и залил 800 грамм Иолиса — 10$ (осталось только прописать). Делал как о
punk2904

punk2904

0
Citroen C5

Замена корпуса брелка.

Первая новость: Поставил на учет авто и получил регистрационные знаки. Вторая: Отдал знакомый мне свой новый китайский корпус брелка. Вот решил поменять. Слева старый справа новый разобранный корпус. Самое сложное в этой процедуре, это переставить ключ. Чтобы его вытянуть, нужно опустить в самое нижнее положение и аккуратно тянуть за кнопочку. Установка производится в обратной последовательности, но при этом не забудьте накрутить пружину против часовой стрелки. Вот как-то так. Цена вопро
Ostap

Ostap

0
Citroen C5 Invader

Пермский край

Всем добра, сейчас в отпуске, в Пермском крае, вылетела сфера передней оси, заказана C550FH-2 шт. С доставкой 4 дня, по деньгам 6000 руб. Про апгрейд, установлен саб+ усилитель, фото нет, читать у www.drive2.ru/l/10267465/, все идентично.
2701bb

2701bb

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

Замена ремня ГРМ.

Сегодня с отцом в его гараже была проведена замена ремня ГРМ, роликов и помпы, которые были приобретены заранее по очень выгодной цене! Ну и фильтр воздушный заодно поменял, который бесплатно от предыдущего хозяина остался! Пробег 243674 км. Заменено: — ремень ГРМ (Gates); — ролик натяжной (SNR); — ролик обводной (SNR); — помпа (Hepu); ну и заодно: — фильтр воздушный (Purflux). Сложностей при замене не возникло! Даже проще оказалось всё, чем я думал (в 407 с 1.6HDi сложнее немножко)! Фото не дел
punk2904

punk2904

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

25 нюансов!)))

Пост не столько для всеобщего обозрения, сколько для себя, дабы не забыть с чем взял? . . И к чему потом придём?))) Итак, список нюансов, в большинстве своём обнаруженных во время осмотра и покупки минивэна, ну или почти сразу после покупки (в скобках что устранено, что не устранено — будет обновляться и дополняться): 01. Ошибка по низкому уровню присадки дизтоплива – ФАП требует удаления либо дозаправки Иолиса (устранено (залил 800 гр. Иолиса и прописал) – 10$); 02. Ошибка по пиропатрону подуш
punk2904

punk2904

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

Обо всём понемногу или весна C8-го в фотографиях!)))

С8 и любимое дерево! На Пыжевстрече 6 мая! На той же Пыжевстрече! Слегка обозначили принадлежность к клубу! Ситроен как никак ближайший родственник Пежо!))) Пыжепробег, посвященный 9 мая! На очередной Пыжевстрече 13 мая! Брест, С8 и закат!)))
punk2904

punk2904

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

Ремонт стартера. . .

Вчера почти весь день провозился с ремонтом стартера! . . Вкратце изложу суть дела: При заводке автомобиля стартер иногда делал вжик-вжик и не заводил (т.е. проблема в бендиксе), но это было не так уж и часто, поэтому с устранением данного косячка не торопился. Но позавчера он сделал уже не вжик-вжик, а чик-чик, т.е. вообще не пытался крутить (значит втягивающее — подумал я), и в тот день машину не трогал. А вчера утром завёлся с толкача и поехал на работу, там и приступил к устранению данного в
punk2904

punk2904

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Карты NG4 западная европа 2006-2 от BMW. Часть 2

Ну что, кое что удалось вкорячить в голову. Конвертнул (а точнее правильно собрал в кучу) карты от bmw для нашей башки. Ставилась с ошибками, аж три раза, но все таки поставилась. POI не заработали или не поставились, или зафейлились, поэтому пока в общий доступ не выкладываю, надо доковыривать и тестить. Судя по прочитанному в интернетах, все начинающие "адаптаторы карт от bmw" натыкались на эти грабли. Поиск по адресам — ок, присутствует, для Европы конечно же. С виду все то же самое, я
Foblas

Foblas

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Карты NG4 западная европа 2006-2 от BMW. Часть 2

Ну что, кое что удалось вкорячить в голову. Конвертнул (а точнее правильно собрал в кучу) карты от bmw для нашей башки. Ставилась с ошибками, аж три раза, но все таки поставилась. POI не заработали или не поставились, или зафейлились, поэтому пока в общий доступ не выкладываю, надо доковыривать и тестить. Судя по прочитанному в интернетах, все начинающие "адаптаторы карт от bmw" натыкались на эти грабли. Поиск по адресам — ок, присутствует, для Европы конечно же. С виду все то же самое, я
Foblas

Foblas

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Обновление карт 2016-1 для PSA WipCom 3D NG4

Последняя официальная картография для NG4 датируется вторым кварталом 2015 года. Потом поддержку прекратили, как я понял. Но наша система является почти полным аналогом Audi Mmi 3gplus и BMW CIC. Они до сих под поддерживаются и обновляются, да и по функционалу рвут NG4. Последние пару недель перегуглил и перечитал тонну инфы по ним на зарубежных форумах. Нашел тут на просторах интернета адаптированные карты Audi для своей NG4. Поглядел как сделано, сравнил файлы — похоже на правду. На свой
Foblas

Foblas

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Обновление карт 2016-1 для PSA WipCom 3D NG4

Последняя официальная картография для NG4 датируется вторым кварталом 2015 года. Потом поддержку прекратили, как я понял. Но наша система является почти полным аналогом Audi Mmi 3gplus и BMW CIC. Они до сих под поддерживаются и обновляются, да и по функционалу рвут NG4. Последние пару недель перегуглил и перечитал тонну инфы по ним на зарубежных форумах. Нашел тут на просторах интернета адаптированные карты Audi для своей NG4. Поглядел как сделано, сравнил файлы — похоже на правду. На свой
Foblas

Foblas

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

О расходе топлива по-минивэновски!)))

Сегодня ровно месяц, как я катаюсь на данном легковом автобусе французского производства с моторчиком 2.0HDi с топливной Siemens о 136 кониках и с 6-ю ступенями КПП! Успел проехать за столь недолгий промежуток времени более 2000 км. . . . Самое время поделиться впечатлениями!)))) А впечатления исключительно положительные!))))) Автомобиль супер!))) Если не обращать внимание на мелкие нюансики, то в целом мне достался весьма достойный экземпляр за умеренную цену!))) Больше добавить нечего, машинка
punk2904

punk2904

0
Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП

Подготовка к большому ТО

Покупка подержанного автомобиля всегда подразумевает последующее ТО с заменой расходников! И тут как раз удачно мне попадается по сладкой цене комплектик ГРМ-ремень/ролики/помпа!))) Решено было брать незамедлительно!))) Итак, что имеем: — ремень ГРМ Gates (5606XS); — ролик натяжной SNR (GT359.33); — ролик обводной SNR (GE359.29); — помпа Hepu (P801). Всё это обошлось мне в 1 122 000 бел. руб., что на тот день составила всего-то навсего 56 америкаканцев!))))) В скором времени будем менять всё это
punk2904

punk2904

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Снова с музыкой, NG4 в строю.

UPD: Очень оперативно вопрос решен благодаря Neizvesnyj. За что ему огромное $пасибо. Ребята, надо хелп. Может кто едет в Польшу в самое-самое ближайшее время? Особенно Брестские товарищи. Надо заехать в Коден (30 км от Бреста) забрать мафон с ситроена и доставить его на территорию РБ любыми правдами и неправдами ) Деньгами в дорогу снабжу) Пишите в личные. Спасибо.
Foblas

Foblas

0
Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo

Снова с музыкой, NG4 в строю.

UPD: Очень оперативно вопрос решен благодаря Neizvesnyj. За что ему огромное $пасибо. Ребята, надо хелп. Может кто едет в Польшу в самое-самое ближайшее время? Особенно Брестские товарищи. Надо заехать в Коден (30 км от Бреста) забрать мафон с ситроена и доставить его на территорию РБ любыми правдами и неправдами ) Деньгами в дорогу снабжу) Пишите в личные. Спасибо.
Foblas

Foblas

0
×
×
  • Создать...