Автор: Павел Петрович в Берлинго 2008-2012г

[mrvaldem 2]

Предстоит поездка, частично в горах - бывают крутые и затяжные спуски и подъемы. Раньше ездил всегда на автомате. Но на спуске тормозил двигателем, обороты растут, а скорость должна быть небольшая (не более 40) приходится тормозить тормозом. Кароче получалось не очень. На подъемах все проще - еду медленно и двигатель работает соответственно выбранной передаче. Думается, что все-таки есть "правильный" алгоритм езды в таких случаях. Хотел бы услышать рекомендации.

[Димыч 232]

Ехать как обычно. Это не автомат и не вариатор, что бы колотиться над ними. 

[mrvaldem 2]

на спуске обороты под 3 тысячи, а передача 2 или 3. вот и думаю, что-то тут не так...может мануальный режим как-то использовать...

Изменено 12 июня 2019 пользователем mrvaldem