Автор Radek в Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель

[Dim4ik]

Выезжаю с заправки, проезжаю 100 метров, на перекресте начинаю трогаться пропадает тяга, прогазовав все норм. На холодную троит. При езде по городу на 3,4 передаче чувствуются мелкие подергивания, трасса все хорошо, тянет, едет бодро. 

Свечи заменил, масло заменил, катушку заменил, провел раскоксовку и все равно. 

Может кто подскажет

Ситроен с5 2002г бензин 2.0 не hpi

 

[Хантер]

У свечей какое калильное число? На холодных свечах такое встречается, одиночные пропуски зажигания из-за залива свечи. Тебе надо для эксперимента поставить на ступень горячее свечи чем по заводу и посмотреть. Если исчезнет проблема, значит дело было в этом. Да и в холодный период эксплуатации раньше это рекомендовалось

[Димыч]

Думается, не в калильных числах дело, а в топливной аппаратуре. Часто грешат правильной работой ТНВД и датчики. 

[Хантер]

Димыч, какой ТНВД? Бензинка

[Димыч]

Вот такой ТНВД у EW10D:

 

[Dim4ik]

Сегодня ездил на компьютер, ошибка первой лямбды, оказалось оборваный провод, устроили. Стало ещё хуже начала чаще пропадать тяга на 1,2, а бывает и вообще глохнет, но по трассе все норм. 

И у кого не спрашиваю, никто не понимает в чем проблема. А кстать расход нормальный, не изменился. 

[Димыч]

Нужно диагностировать в движении, а читать ошибки бесполезно. 

[Хантер]

Проверь тогда уже и топливный фильтр. Возможно начал забиваться. Ну и дальше по ходу, до форсунок.

[Димыч]

В бак лезть тоже нет смысла. Диагностируется всё это дело манометром. 

[Dim4ik]

Топливный нормальный, воздушный так же, буду пробовать чистить фарсунки

[Димыч]

Занесёшь грязи или испортишь в край.

Это ж не Жигули, тут только специалист и только диагностика. 

[Хантер]

Димыч прав, если начнёшь бессистемный ремонт, то можно и добавить всяких проблем. Начни с троения на холодную - как найдешь причину, пойдешь дальше

[Dim4ik]

1

Изменено 21 ноября, 2019 пользователем Dim4ik

[Dim4ik]

Не подскажите, может кто может почитать её на LEXIA устал бороться с этим тупняком в машине и покупать все что советуют электрики, однако ничего не меняется. Поменял датчик обсолютного давления, почистил лямбду, стало ещё хуже, провал, поехала 2,5 тыс.оборота нажимаю на газ тупняк, резкий рывок... Отключаю датчик лямбды машинка поехала норм, однако на холостом бывает что чуть не глохнет... 

А и забыл, тупняк с 2.5 тыс на 2,3 передаче