Daiver

Коды не считывал и не сбрасывал т.к. смысла в этом не вижу, там пусто)) По поводу сброса на ноль - Первое использование ручника оно и есть.

Как же не сказано, есть чуть ли не первом пункте в разделе установки сказано:

ВНИМАНИЕ : Перед любыми работами с задним тормозным механизмом установить в положение демонтажа привод заднего тормозного суппорта с электроприводом ; С помощью диагностического прибора.

А в конце, соответственно, говорится о необходимости сброса на ноль счетчика ручника, что подразумевает проведение повторной инициализации ручника.

Так управление вентилятором смотреть нужно. Недалеко от вентилятора стоит, в воздушном патрубке.

Так комп подключите и гляньте.

Вот так с лёгкой подачи не разобравшись сразу голову сняли? Круть. Предположу что эмульсия в системе охлаждения образовалась и осталась от предыдущего ремонта. Нужно было ограничиться заменой радиатора печки и промывкой системы. Дальше наблюдать.

@Dmitry Steba связи с сажевиком скорее всего нет. Вероятно что забыли подсоединить один из разъёмов электропроводки, вот машина и ругается.

@Виктор1993 вам при помощи компа не ошибки считать нужно, а проверять что не даёт двигателю завестись.

Лампочка перегорела.

Разобраться в причине почему не заводится 

Желательно заменить. Где взять хз, можно в обувном попросить. И пишут что можно в духовке свой просушить.

Силикагель проверить\заменить и проверить щетки и коллектор двигателя. Но это всё на вскидку.

Компрессор просится в ремонт.

Если в баке нет, то у бака нужно смотреть снизу.

Ну да, если вы не в состоянии понять элементарное, то поможет только владелец такого же кабеля.

Читаете по диагонали? Я вам повторю - если вы не в состоянии самостоятельно совместить выходы ятура и входы магнитолы то проще кабель купить.

Дорогой "неспециалист", а вам тяжко понять что на разных авто и распиновка у магнитол разная, отсюда и особенности подключения. Если тяжело, то вам проще купить кабель и не дурить голову невнятными запросами.

Зная распиновка выхода ятура и распиновку входа на магнитоле мне неочень понятно зачем распиновка кабеля.

@zhenya2009@tut.by для примера https://www.drive2.ru/l/8418786/, в комментах

@zhenya2009@tut.by видать вы очень ленивый. На фразу "распиновка кабеля ятур" гугл отлично всё находит.

Ручник работает? 

Может есть, а может нет. Или софтом отключен.

@Andrey_k у меня стояла 7.83, но откатил на 7.66 т.к. телекодировку порезали. Читало всё.

1 час назад, Юрий1983 сказал:

Я из Франции сам машину гнал, и когда заправился в РБ регенерация фильтра раз в два дня включалась. 

Это шутка юмора такая? Или у вас пробеги по 400-700 км в день? Если первое то не смешно, если второе то это нормально, живой сажевик как раз и прожигается на пробеге между 400 и 800 км.

Замена топливного раз в 7-8 тыс. перебор. За 50 тыз не агитирую,  но 20-30 тыс вполне нормальный интервал если не заливать в бак кал из канавы.

6.7-7, 5.0-5.5 средняя скорость какая? Город-трасса какое соотношение? Зима-лето? Так то и топливо у нас практически всё с одного завода.

Далеко не на всех машинах такое можно включить. В основном только на относительно свежих.