m1rrorboy

7 минут назад, Acidi сказал:

В инструкции на авто есть фраза что для избежания выхода со строя сажевого фильтра иногда проедьте на больших оборотах. А вот сколько это не указано. Да и мнения очень расходятся по числу оборотов.. Сколько его ж крутить то? 

не знаю во сколько крутить. у меня уже второй с4 гранд пикассо (первый 2008 года 1,6 hdi робот продал с пробегом 210 тыщ брал с пробегом 100 тыщ), и второй 2014 1,6hdi взял с пробегом 120 тыщ)

после первого привык хотя бы раз в месяц давать на трассе просраться, если не получалось дать просраться то принудительно на трассе врубал 5 передачу и ехал на оборотах 2700-3000 км 20 хотя бы)

когда продавал сажевый фильтр показывал прожиг в районе 400 км, 1 раз долевал йолис в старый  ситроен на пробеге 180 тыщ (хотя в бачке было где то 1/3 йолиса но машина требовала долить)

на новом делаю тоже самое. за 2 года полет нормальный, но думаю летом помыть фап фильтр.

может я и делаю что то не правильно, пусть поправят. но так просираться советовал человек который на с4 пикассе сам накатал 200 тыщ взяв машину с нуля

1 час назад, Acidi сказал:

Не так давно за рулём дизельного с4 grand picasso 2013 (1поколение) HDI 110. Слышал разные версии, так сколько же нужно крутить оборотов двигателя в движении? Бортовой просит свыше 1750 на след. передачу переключиться, товарищи говорят крути спокойно до 2500.. Но уже на 2200 слышу что двигатель начинает уходить в рёв, особенно до 5й передачи. 

Робот у меня переключается 2000-2200 постоянно. Только с первой на 2 почему то переходит на 1500-1600

17 минут назад, Daiver сказал:

По капоту никаких отзывных не было, равно как и по стеклу. А вот что стекло могли переклеивать факт.

Вот мне стекло меняли по страховке и судя по всему просто словила камень. Ибо на стойке со стороны водителя есть небольшой скол краски. Видать влетело и в стойку ушло по касательной 

1 минуту назад, YRK@ сказал:

тогда почему капот........

ладно. Не суть....не так важно.

По ремонту на 77000 

Замена глушителя? Глянул цену указанного артикула- 500 долл. Он из золота?))

Может катализатор был в комплекте?

32 минуты назад, YRK@ сказал:

хотя списали две тубы

Ну первым делом по приезду смотри на стекло. Скорее всего меняли. 

Не знаю как в более свежих машинах. Но у меня сразу заметно что стекло было меняно. Не плотно защелкнули накладку на крыше. Накладка пластиковая идёт у меня от кромки лобового стекла до панорамного стекла на крыше

13 минут назад, YRK@ сказал:

 

как можно связать капот со стеклом

 

Капот открылся и ударил по стеклу.... опять эт вилами по воде. 
у меня тоже стекло меняли правда по страховке. 

9 минут назад, YRK@ сказал:

Второй скрин - то что использовали при обращении по капоту. Это набор для вклейки стекла вроде. Что они там делали? Отзывная?

ну если капот и набор вклейки для стекла, то могу предположить что лобовик меняли

1 минуту назад, Chevengur сказал:

Ого. Спасибо!

Да не да что. Если я ничего не попутал ?

5 минут назад, Chevengur сказал:

Вот бы узнать цифири адресов на Жукова и Инженерной, или букови названий тех кто ремонтирует

Вроде они на инженерной работают 

На Жуково

@Daiver а может подскажешь размер дисков. Хочу себе второй комплект Дисков купить на лето. 

19 минут назад, YRK@ сказал:

Вы к ним обращались за выпиской? куда? что стоило?

В салон Ситроен Минск обратитесь. Может помогут. 

41 минуту назад, Daiver сказал:

Pp2000 на мою машину тоже историю не показала. А у дилера всё видно, вплоть до ремонта проводки левого зеркала.

А у меня замена лобового билась + замена верхнего дисплея салона и самое смешное - замена багажного фонарика ). 
и кста то что я грешил что фаркоп ставили вандалы - фаркоп отказалось ставили официалы

34 минуты назад, Daiver сказал:

@m1rrorboy таким СТО верить не стоит. Для 8-клапанных 115-сильных заводом предписано 180 тыс км или 7 лет (а вроде и 10, не помню точно). И из практики 140-180 тыс ремни ходят легко.

Поэтому на сто и не обслуживаюсь ) есть люди которые по механике и теперь человек по электрике ))

@YRK@ можно вообще ничего не менять и ездить так. Просто как по мне если уже полез менять ремень грм так меняй все сопутствующее.  

3 часа назад, Daiver сказал:

@YRK@ Для 1.6 BlueHDi интервал замены ремня 160 тыс км для нормальных условия эксплуатации. Для тяжёлых условий - 140.

Странно
на сто смотрели какой то каталог и там было написано что интервал 100-120

знач инфа официалов отличается от неофициальной документации по ремонту и обслуживанию 

4 минуты назад, YRK@ сказал:

спасибо

пробег 110...

сразу меняй. будешь уверен в том что ремень грм + помпа + антифриз+ремень генератора и ролики новые стоят. 

моя приехала с пробегом 136. сразу все ремни помпу и ролики поменял и забыл на ближайшие 65 тыщ

у соседа такая же пришла с пробегом 162, полез менять и оказалось что ремень новый (решил перепроверить инфу по поводу сервисной книги - отметка стояла что замена была на пробеге 149 тыщ)

@YRK@ ну вообще интервал вроде как с завода 100-120 тыщ. но я бы на вашем месте сразу поменял бы. 

а лепестки потому что на коробке есть режим М. суть режима что вы сами выбирайте передачу (лепестками) эт как в автоматах тех же ауди + и - на селекторе)

Спасибо. Как поеду делать адоптация там и куплю )

@Daiver холодный совсем холодный или расстояние от библиотеки до гаража твоего считается за прогрев ?)

А кто может сделать адоптация роботу. Что то мне кажется что сцепление подбуксовывает, или может на 160 т его уже пора менять ?

@DPest так и я говорю что про ксенон зря сказал ) потому что галогенки в ближнем свете это ад (

@DPest зря ты сказал про ксенон )) да и кожа как по мне так себе +

18 минут назад, Igor68 сказал:

Приветствую всех форумчан. Принимайте новоприбывшего. Может у кого-то есть опыт установки активного круиза на С4 Гранд второго поколения? Возможно ли это в принципе?

на сколько я разобрался с этим активным круизом, в решетке радиатора спереди стоит радар который и отслеживает расстояние до машины которая идет спереди. поэтому логично предположить что вся работа этой функции завязана блок круиза + этот радар. судя по всему дорого по деньгам выйдет.

но функция полезная, особенно когда 2-3 машины едут в одном направлении)

54 минуты назад, Денис Вишневский сказал:

Купил и я такую машинку, брал как вторую на семью. Однако за сутки возникло множество вопросов, может кто подскажет. 

И так. Правое зеркало регулируется, левое нет, фары не реагируют на корректор. Добавляешь бороты вентилятора обдува, шум увеличивается, а сильнее не начинает дуть. Магнитола кассетная включается, но звука нет. ну и как всегда, стеклоочиститель работает только в непрерывном режиме. Но это мелочи. Далее серьезные проблемы. Когда крутишь руль немного гудит ГУР, когда колеса повернулись в крайнее положение, руль ве равно прокручивается. Запаску некуда крепить, торчит какой-то болт и все. Колесо правое домиком. 

Может кто с чем сталкивался, подскажет как это лечится и сколько стоит.

Машина 2.0 дизель 1999 г.в. 

Как такое можно было вообще брать ?

6 минут назад, Leon_406 сказал:

Если канал будет активный, то эти уведомления задолбут и ... будут отключены...

И эт верно )