Димыч
-
Постов
2 121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
138
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
Подсос воздуха. Уводит стеохимию в сторону обеднённой смеси, вот и показания около 0,2. (Учитываются показания лямбды только после +40 градусов мотора). Вот и вешается ошибка. На ходу состав смеси постоянно меняется, лямбда зависнуть не может, вот и нет чека. Заглушить трубку, связвающую вентиляцию картера с корпусом дроссельной заслонки. Отписаться здесь)
-
Так что показывает? 0,2 примерно вольта?
-
Тестером нужно смотреть напряжение на лямбде. Или осциллографом. Если показания зависли более чем на 3 секунды, загорится чек.
-
Народ, у него в стрекозе один ползунок из двух не правильно работает. Там их два, один включает реле поворотов, второй переключает выход реле то на правую сторону, то на левую.
-
Зависает лямбда, замена.
-
Тогда превышение будет точно. Я лучше не спеша, 130.
-
Ну так там можно столько ехать.
- 46 ответов
-
- 1
-
-
- ситроен с5
- с5
- (и ещё 2 )
-
За что штрафы? Объяснит мне хоть кто?
-
Не понимаю, что ты хочешь сказать этим всем.
-
А кому я мешаю в правой полосе? Еду по правилам, никого не трогаю.
-
В этой исправной машине нет шестой передачи, которая и делает красивый расход на 130. Трудно поверить, я знаю. Пока не убедишься, не поверишь, так ведь?)
-
Это речь о С5, правда, с 2,0 мотором, на механике. Их очень много, я думал, что у тебя такой.
-
Я и не говорю про 5. Где я сказал про 5? Трасса на круизе 130 - 6 л/100.
-
Я дал цифры с исправной машины. Инструкция такие же говорит.
-
На трассе при 100 норма 4,2-4,6. при 130 около 5-5,2.
-
Всего 99? Я по М5 под 130 еду...
-
Отличный расход, у меня на вэне с 2,2 такой же)
-
Можно программно отключить и слежение за катализатором и управление егр.
-
Если настроен правильно, стоит автокорректор и омыватель, пройдёт конечно.
-
Да, полностью сохраняется штатная функция догревателя.
-
В некоторых случаях "скрыть" лучшее решение.
-
DW12TED4 и инструкция велит 10W-40. На нём и ездит машина. В соответствии с той же инструкцией, в холодное время года используется 5W-40.
-
Скорее всего с ним были проблемы и провода, идущие к нему замкнули и спрятали.
-
Вряд ли, не знаю.
-
Трос(ы) вышел(шли) из строя.