Автор: Radek в Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель

[vadim_xrs 0]

Машина 1.8 i 16v 2001 г. При включении кондиционера через 10 минут генератор нагревается до 90- 100 градусов. Напряжение на выходе генератора падает до 12.3 В. Прдскажите в чем причина ? 

[Хантер 16]

Замыкание в электромагните муфты включения кондиционера, либо в проводке 

[vadim_xrs 0]

если бы было замыкание то по идее должен перегореть предохранитель в блоке BSI на 15 А

[Димыч 227]

Генератор снять, отнести на проверку. Вероятно, обмотка или диод какой накрылись. 

[vadim_xrs 0]

новый генератор неделю назад поставили. Старый сгорела обмотка и регулятор напряжения.

 

[Димыч 227]

Новый, значит исправный? Проверять генератор. 

[Хантер 16]

Я так понял генератор без включения кондея не греется, значит он исправен. А замыкания бывает разные, я имел ввиду короткозамкнутые витки в электромагните муфты кондея, при этом ток жрет раза в два больше и предохранитель не сгорает. Кстати и старый твой гена возможно от этого и помер?

Изменено 26 августа 2018 пользователем Хантер

[Димыч 227]

Свечи накала с вентилятором печки съедают больше 100 ампер тока и напряжение не просаживается, почему-то, а тут муфта кондея и 12,3 вольт... Не странно ли? 

[vadim_xrs 0]

Может вентилятор охлаждения двигателя виноват? 

[sashk 8]

26.08.2018 в 16:00, Димыч сказал:

Свечи накала с вентилятором печки съедают больше 100 ампер тока и напряжение не просаживается, почему-то, а тут муфта кондея и 12,3 вольт... Не странно ли? 

Наверное, более странно, что на бензинке свечи накала присутствуют.

 

А по теме - замерить ток потребления муфты компрессора - 5 минут, и вопросы отпадут.

[Димыч 227]

@sashk это был пример того, что на исправном генераторе напряжение не падает даже при больших нагрузках, таких, как свечи накаливания. 

[sashk 8]

1 час назад, Димыч сказал:

что на исправном генераторе напряжение не падает даже при больших нагрузках, таких, как свечи накаливания. 

ещё как падает.

[Димыч 227]

Если только имеется косяк с генератором. 

[sashk 8]

12 часов назад, Димыч сказал:

Если только имеется косяк с генератором. 

спорить не буду, т.к. с тобой это бесполезно.

А при случае возьми тестер, заведи машину и создай нагрузку ( включи-выключи фары) - увидишь просадку напряжения.

 

[Димыч 227]

Вольтметр постоянно перед глазами. Встроил для контроля напряжения.