Автор: Daiver в Citroen Grand C4 Picasso

[AleksandrT 0]

Добрый вечер, уважаемые люди!

Очень надеюсь на опыт зарегистрированых и находящихся здесь!
Машина у меня Citroen c4 Picasso 2007, 1.6hdi.
У меня проблема сброса межсервисного интервала.
После замены масла и фильтра, спустя месяц начались проблемы.
Показывает ключ, и что переезд уже - 100км.
Сбрасываю интервал по стандартной схеме, обнуляется до 20 тыс.
Пример:
1) Проезжаю 30км до магазина, глушу. Делаю дела. Прихожу, поворачиваю ключ зажигания, показывает уже 19500, хотя проехал то 30км. Еду домой плюс 30км. Приезжую проверяю интервал так же 19500.
2) На след. день поворачиваю ключь 5 тыс, проезжаю 50км, глушу, поворачиваю заново ключ показывает -100км и опять индекатор ключ.
Нету никакой закономерности, может сразу после сброса, после полной остоновки двигателя сразу выдать ключ.
Помогите пожалуйста, может кто-то уже сталкивался или совет что делать.
К компьютеру не подключал и клемы на аккумуляторе не скидывал.

Единственное, до этой проблемы, ругался на сажевый фильтр компьютер, но после того как я прогнал по трассе, ошибка пропала. 

Заранее спасибо!

[popesych 27]

На комп надо скататься.... Интересно что в приборе и БСИ

[ser987 0]

Добрый день  уважаемые ситроеноводы!!! может не совсем в тему... но помогите пожалуйста кто может ...приобрел наконец то и я с4 гранд пикасо 17 года пробег 160 тыс. дизель с европы,какой порядок действий  по обслуживанию при прибытии машины в  Минск? Кто посоветует  проверенную станцию или опытного человека чтоб разобрался что менять (сажевый  фильтр и мочевина)??? Спасибо

 

[Daiver 178]

Обращайтесь ко мне. Не реклама))

[ser987 0]

а контакты ва

1 час назад, Daiver сказал:

Обращайтесь ко мне. Не реклама))

а контакты ваши где найти?

[m1rrorboy 47]

3 часа назад, Daiver сказал:

Обращайтесь ко мне. Не реклама))

Советую

обоащайся к нему, не пожалеешь!

 

Изменено 30 июня пользователем m1rrorboy