У бензинового мотора диагностика практически бесполезна. Не спорю, есть случаи выявления неисправности датчика или форсунки. Но пропуск зажигания это момент, когда не сработал цилиндр. А это нет мскры, нет впрыска, нет сжатия... Начать с компрессии.
Перескочивший ремень точно не лучше. Повреждения гарантированы, да такие, что на замену движка модно попасть.
Значения компрессии не должны различаться более чем на 2 еденицы.