Димыч

1 минуту назад, Gunplay сказал:

Да, Бенз у них плохой , хотя и хвалёный ! Дайте машине просраться после такого бензина и залейте до этого литров 20 нормального , поможет , проверено ! А на Газпром я ни колесом  больше !

Никем он не хвалёный. Одни негативные отзывы с первых же заправок.

@tomko то, что вы упомянули, это жидкость для гидроподвески. 

Выше речь шла об отвратительном бензине у газпромнефти.

@Ostap на газпроме заправлялся?

Не заливайтесь вы на этой газпромнефти, сколько ещё примеров надо, что бы стали лить нормальный бензин?

@Sayras купи три бутылки Febi 01089 и 3,5 литра дистиллята. Самое лучшее из не дорогих.

В четверг посмотрю, что там у твоего цитрамона хромает)

Total Fluide DA.

Главное, что бы торгаши не насоветовали слить и залить красный...

Не закрывается заслонка на впуске ни при разносе, ни при глушении. Хотя, у других некоторых автопроизводителей что-то подобное имело место быть.

Это можно проделать. Кстати, пора мне уже самому постигать умение корректировать прошивки)

@Ostap это я для примера скрин вставил. Я больше с Пежо занимался, вот скрин от него и приложил. 

Слить, доработать, залить обратно это и есть программное изменение (удаление, чип-тюнинг и прочее).

Если речь об этом, то есть) 

Я могу прошить. Но прошивок у меня нету 

Чикнуть его программно да и всё)

Не нужен. просто ампутируется дозатор, как и у 2,2.

Можно, если егр заглушен.

@Ректор ну, у твоих колодок, там особенность конструкции)

Разработать надо поводок)

До тех пор, пока в авто функционирует фап или егр, речи об удалении заслонок не будет. Там спасёт только изощрение с пластиковой бутылкой)

1 час назад, SHtoRM сказал:

@Ректор задние колодки ... при чём тут эти спилы к направляющим ? поперечное сечение на картинке

Эти "спилы" для ускорения притирки колодкик диску. 

1 час назад, Filka сказал:

Читал на драйве мнение что эти заслонки перекрывают воздух во впускной коллектор, что может может помочь если двигатель пойдет в разнос 

Нет в системе конструктивной задумки перекрывать впуск ни от разноса, ни для мягкого выключения двигателя. 

28 минут назад, Hottab сказал:

 @Димыч Ты понимаешь принцип работы этих заслонок и для чего и в каких ситуациях они нужны?

Естественно понимаю. 

Некорректно сравнивать объём с массой, это вам не вода.

Имея автос на базе PSA, просто необходимо иметь такой прибор, потому как за что не возьмись - везде надо читать компом. Хоть и обошёлся мне 100$, но он себя уже тысячу раз отбил) а то и больше. А навыки пришли быстро. Ещё бы, вокруг столько Пыжей, Ситроенов и тех, кто с ними на одной базе.