punk2904

Сразу оговоримся, что для замены радиатора кондиционера не нужно снимать бампер, нет необходимости прилагать сверхъестественные усилия, объём работ не большой, времени также нужно не много (час - два от силы), поэтому вовсе не обязательно для замены радиатора кондиционера отдавать автомобиль на СТО, смело можно браться за эту работу самостоятельно! Никаких спец ключей не надо, достаточно обычного набора головок и баночки WD-шки, желательно наличие ямы (гараж или эстакада), но можно и без неё при определённой сноровке...Далее обо всём по порядку:1. Для начала снимаем снизу защиту двигателя (если есть таковая).2. Чтобы открылся доступ к радиатору охлаждения двигателя (радиатор кондиционера находится перед ним), нам необходимо снять следующие элементы (см. фото ниже) - какая-то непонятная пластиковая коробка, верхний патрубок интеркулера, корпус воздушного фильтра, также отводим в сторону тонкую пластиковую трубочку, идущую от расширительного бачка.3. Убрав всё лишнее сверху - снимаем нижний патрубок интеркулера. Всё, полный доступ к радиаторам открыт.4. Далее отсоединяем две трубки от радиатора кондиционера, заблаговременно обработав места их крепления WD-шкой.В моём случае обе гайки пошли легко, и обе трубки достались без труда (лёгким аккуратным пошатыванием).5. Затем высвобождаем радиатор охлаждения двигателя вверху из креплений, наклоняем и смещаем его к двигателю, чтобы открыть доступ к радиатору кондиционера. Никаких патрубков откручивать при этом не нужно, антифриз сливать не надо.6. Теперь просто чуть наклоняем радиатор кондиционера также в сторону двигателя и без труда его достаём, так как его ничего не держит, он просто стоит четырьмя опорами в своих посадочных местах и прижимается радиатором охлаждения. Ниже на фото снятый радиатор и новый. Снятый кстати был уже не родной, фирмы Nissens, я купил Nrf.7. Шпильки, гайки и резиновые колечки на штуцера идут в комплекте с новым радиатором, но так как я откинул коробку в сторону, не успев заметить заветный пакетик со всем этим добром (на предыдущем фото он кстати виден), шпильки я перекрутил со старого радиатора, гайками также в последствии воспользовался старыми, колечки естественно тоже не поменял. 8. Два места утечки видны на снятом радиаторе:9. Новый радиатор устанавливаем на штатное место!10. Собираем всё в обратной последовательности. Спасибо за внимание! Если хотя бы одному человеку будет полезно, уже хорошо!

Заезжал вчера на свою любимую разборку по французам (в Заславле находится) посмотреть кое-чего — и тут мне случайно на глаза попадается ништячок (как тут принято говорить). Оригинальная карта двери багажника со встроенной шторкой. Редкая вещица кстати! Спросил цену — 20 $. Естественно без колебаний приобрёл! А сегодня успешно установил это дело на автомобиль!))) Результат смотрим на фото ниже!))) Всё по феншую, всё по-заводскому!))) АS3 по кругу и заводские шторки — да мне большинство владельцев премиум-седанов и внедорожников завидуют!))))) Купил! Было! Стало!

@Apenkasiys , с ДР!!!!!

Я и не писал, что они графитовые! Их и не надо трогать. Вот кстати могли бы сделать такими же латунными и кнопки стеклоподъёмников... Хотя, может и не было бы лучше...

@incruse , на Рябцева 44 позвони, они думаю должны подвесками такими заниматься.. СТО Франссервис, Брест, ул. Лейтенанта Рябцева, 44

Многие владельцы Ситроен С8 и не только (С5 например или других моделей концерна ПСА) сталкивались или могут в будущем столкнуться с проблемой некорректной работы стеклоподъёмников с водительского пульта, одним словом - глюки! Обучение далеко не всегда помогает, так как проблема может заключаться в самом пульте! Со временем графитовые накладки на резиновых подушках кнопок пульта изнашиваются что ли, и стеклоподъёмники перестают нормально работать... Способов решения данной проблемы несколько: - разбирают пульт, протирают плату спиртом, собирают всё назад (помогает, но не всегда и не надолго); - на графитовые накладки наклеивают фольгу (вроде помогает, но лично я не пробовал); - покупают ремкоплект для пультов в виде новых графитовых накладок, срезают старые, на их место клеят новые (говорят помогает, но я не пробовал, ибо слишком трудоёмко (для меня)); - наносят на эти графитовые подушки токопроводящий клей типа Контактол (что я и попробовал - прошло только сутки, не знаю на долго ли хватит, но в данный момент все стёкла во всех режимах работают идеально). Описываю подробности: 1. Снимаем пульт стеклоподъёмников водительской двери и отсоединяем от него 2 разъёма. Снимается легко, нужно просто аккуратно поддеть его отверткой вверх. 2. Разбираем пульт. Разбирается тоже легко и интуитивно понятно, плоской отверткой поочередно располовиниваем корпус. 3. Далее из него самостоятельно выпадет плата и два резиновых основания с кнопками, одно маленькое круглое для регулировки зеркал (его не трогаем), а второе прямоугольное большое для стёкол. 4. Наносим на графитовые накладки на резиновых кнопках токопроводящий клей (в моём случае это Контактол, купленный в радиомагазине) и даём ему высохнуть примерно сутки. 5. Далее всё собираем, устанавливаем пульт на место и радуемся нормальной адекватной работе электростеклоподъёмников. Способы конечно не новы, но вдруг кому-нибудь поможет!

@incruse , а на Белорусской 24а не спрашивал, занимаются ли они этим вопросом!?..

@vip-prokat.by , а ты соберись, соберись! И напиши!!!

Я уверен, что практически каждый владелец Ситроен С8, Пежо 807, да и многих других моделей концерна знаком с проблемой некорректной работы стеклоподъёмников с водительского пульта. Различными методами народ пытается решить эти проблемы (кто-то фольгу клеит, кто-то ещё что-то "химичит"), я решил прибегнуть к способу, описанному здесь на д2 вот по этой ссылке. Купил в радиомагазине токопроводящий клей Контактол за 5$, нанёс его на графитовые подушки кнопок пульта стеклоподъёмников, спустя около 20 часов собрал всё и поставил на место — и О ЧУДО!)))) Все стёкла во всех режимах работают просто идеально!))) Ну посмотрим, на долго ли хватит!))) Будем надеяться на лучшее!)

Решил не откладывать в долгий ящик, да и мозолила глаз мой эта вмятина на двери (откуда она взялась можно прочитать в предыдущих моих записях — начало и конец). Поехал сегодня в давно мне уже известное место, где ребята занимаются беспокрасочным удалением вмятин, занимаются давно, опыт большой, делают хорошо и в принципе недорого, покрасить было бы дороже. Итого за 1,5 часа и 30$ была устранена вмятина после недавнего "неДТП", и + к этому ещё две маленькие вмятинки на этой же двери и одна на водительской. Если честно, предполагал, что будет в раза два дороже. А оказалось вон оно как!))) Порадовали ребята, снова набрал у них визиток, буду раздавать!))) Находятся в Бресте, если кому нужны их контакты, пожалуйста — autobrest.by!) Результат работы смотрим на фото ниже! ПС: И не спешите отдавать машину на покраску, покажите её сначала беспокрасочникам!) Как стало! Как было!

Продолжение и завершение истории с побитой дверью! Начало читаем по ссылке выше (моя предыдущая запись). Далее о том, что было после: Милиция по мягко говоря не очень качественному видео нашла виновника и смогла убедить его в том, что он виноват и должен со мной рассчитаться, дабы не доводить дело до суда. За что милиции респект! Если честно надеялся на лучшее, но в то же время и не ожидал, что так у них выйдет быстро и просто. С моего разрешения дали виновнику мой номер телефона, тот вышел на меня, вежливо и культурно пообщались, он долго извинялся и сам предложил возместить сумму в размере 100$. Я естественно согласился! Дело бы решилось гораздо быстрее, но меня уже не было в Бресте и приехать я не мог, только вчера вернулся. А сегодня уже мы оба были в опорном пункте и в присутствии участкового я получил деньги! Ну в общем как-то так! Что хотелось бы резюмировать — не бойтесь отстаивать свои права, не думайте о милиции сильно плохо, нормально ребята работают, ну и тем не менее желаю никому не попадать в подобные ситуации, ни в качестве пострадавшего, ни в качестве виновника! А если уж и задел чью машину, то будь мужиком, дождись хозяина и реши всё на месте и без милиции, а то всё равно ведь найдут!))) Всем удачи!)

Продолжение и благополучное завершение этой истории: Милиция по мягко говоря не очень качественному видео нашла виновника и смогла убедить его в том, что он виноват и должен со мной рассчитаться, дабы не доводить дело до суда. За что милиции респект! Если честно надеялся на лучшее, но не ожидал, что так у них выйдет быстро и просто. С моего разрешения дали виновнику мой номер телефона, тот вышел на меня, вежливо и культурно пообщались, он долго извинялся и сам предложил возместить сумму в размере 100$. Я естественно согласился! Дело бы решилось гораздо быстрее, но меня уже не было в Бресте и приехать я не мог, только вчера вернулся. А сегодня уже мы оба были в опорном пункте и в присутствии участкового я получил деньги! Ну в общем как-то так! Что хотелось бы резюмировать - не бойтесь отстаивать свои права, не думайте о милиции сильно плохо, нормально ребята работают, ну и тем не менее желаю никому не попадать в подобные ситуации, ни в качестве пострадавшего, ни в качестве виновника!!! А если уж и задел чью машину, то будь мужиком, дождись хозяина и реши всё на месте и без милиции, а то всё равно ведь найдут! Всем удачи!!!

Может "Просмотр полной новостИ"? И так везде во всех темах!

Куплены такие, ждут замены! Если карта ляжет, постараюсь сделать фотоотчёт...

LoBaNoV, с Днём Рождения!!! Всего-всего-всего!!!

А фотки какие где?????....

Было бы очень замечательно, если бы появилась такая техническая возможность!!!

@Audiomax , моей краски на его двери нет и не надо, но зато есть достаточно его краски на моей двери!

@vip-prokat.by , всё понял! Я просто предполагал, что их шевелить надо!?... Но в принципе пообщавшись понял, что адекватные люди!

Заявление написано!

И так, мой ситуэйшн: В воскресенье 5 марта 2017 года около 14:30 дня на стоянке минирынка за ЦУМом в Бресте какие-то нехорошие люди припарковались возле моего минивэна, очень старательно своей дверью помяли и поцарапали мою дверь, и конечно же незамедлительно уехали! Моральные уроды, что тут сказать!Благо почти напротив стоял автомобиль с пишущим видеорегистратором, дождался водителя и посмотрел запись (но с ней вышел потом косяк - о нём чуть позже)! Нехорошие люди ездят на Рено Меган Сценик 1-го поколения синего цвета, на литье, с люком в крыше и мухобойкой на капоте, за рулём мужик в очках, сзади женщина, которая собственно и поработала с моей дверью! На место происшествия были вызваны сотрудники ГАИ, составлен протокол, акт осмотра места происшествия (ну или что-то в этом роде), а так же моё заявление. Но к сожалению такие случаи по нашему законодательству не являются ДТП. Это всего лишь навсего неумышленная повреждение (порча) имущества. Далее о нюансах, которые сокращают шансы успешного разрешения дела... Видео! Состоит из двух маленьких отрезков. Во первых на нём не видно конкретно, что открывали и ударили дверью, видно только, что этот автомобиль заехал на парковочное место и почти сразу же уехал. Во вторых, видео то мы посмотрели, и я , и инспектор, оформлявший всё это дело, но регистратор или флэшку не изымали, я договорился с хозяином скинуть видео вечером на ноутбук, он уверял, что около суток точно всё остаётся. Вечером к нему приехал и мы оба офигели, первый кусочек видео уже был стёрт, остался только второй, на котором даже не видно, что машина эта парковалась рядом с моей, номера тоже очень плохо читаются (а на первом куске всё было гораздо лучше). Скинул что есть, и с этим к участковому. Ещё нюанс, что произошло это не на стоянке у супермаркета, а на стоянке за рынком - ни на стоянке, ни на самом рынке никаких камер нет.... Хотя на счёт рынка не знаю, может и есть чего!?.. Сегодня был у участкового. Участковый если честно чел нормальный, и даже меня немного успокоил. Сказал мне самому с ним не связываться, а лучше доверить это им! Они мол позвонят или вызовут его, побеседуют так как надо, чтобы у него возникло желание добровольно со мной рассчитаться. И если чел не сильно прошаренный, то он это и сделает, чтобы только я забрал заявление. А если тот водила окажется попроворнее и похитрее, то он начнёт всячески спрыгивать и соскакивать, мол я не я и баба не моя. И тут только уже через экспертизы, суды и так далее, было бы время и желание... То видео ,что есть, виновнику точно показывать не стоит, сказали в милиции. Вот как-то так пока... Ещё один бооольшой косяк - завтра я уезжаю в безвылазную командировку под Барановичи и вернусь только 2-го апреля. Кому, когда и как всем этим заниматься - вопрос однако!.. Да и повреждения не такие уж и страшные (см. фото), что бы в эту канитель втягиваться. Даже и не знаю, стоит ли?.. Видео залью чуть позже.

Я на 407 1.6 HDi 109 л.с. летом 2013 взамен двухмассового маховика установил одномассовый от Валео, ну и комплект нового сцепления соответственно! На то время цена только двухмассового маховика была около 450-500$, а одномассовый комплект (маховик + сцепление в сборе) я приобрёл за 360$. С момента замены проехал почти 3 года (продал авто весной 2016) и намотал 76 000 километров. Никаких вопросов, ни малейших нареканий не возникло. И практически никаких изменений в поведении автомобиля я не заметил! Как-то так в общем!