Автор: Daiver в Citroen Grand C4 Picasso

[mrvaldem 2]

Заметил, что в этом году "старт-стоп" ни разу не срабатывал. Да и недавно был момент, что еле завелся. Подумал - аккумулятор. Сигнализация показала, что напряжение сейчас 12.56В. Купил зарядное Вымпел-55. Есть мануал Exide (https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/exide/Exide+(VRLA)+User+Manual.pdf).

Т.о. надо поставить напряжение 14.4В, ток 7А. Хотя они пишут, что током 10-20А, пока не станет 14.4В. Но экспериментировать не буду. И заряжать, пока ток не станет 2% (в моем случае ~1.5А) и заряжать потом еще 2 часа. Вроде правильно?..

Но в мануале к авто написано, что если оборудовано системой старт-стоп, то не нужно снимать клемы... А вот тут, как правильно сделать, что б ничего не попалить?

[mrvaldem 2]

нашел полезное видео по теме . осталось найти "минус" куда цеплять.

 

 

[Димыч 228]

Для того, что бы правильно зарядить батарею, нужно определить, какого она типа.

[mrvaldem 2]

24 минуты назад, Димыч сказал:

Для того, что бы правильно зарядить батарею, нужно определить, какого она типа.

так на первом фото все есть.