Автор Radek в Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель

[Владимир Яковлев]

Провал после длительной стоянки, обороты падают на секунду а потом поднимаются, провал происходит на отметке 960-980, если во время прогрева удерживать обороты более 1500 то провала нет, если сразу поехать на оборотах около 2000 то провала нет, если поехать на малых оборотах то будет захлеб и заглохнет. Видео полный цикл, от заводки до провала. 

Citroen xsara 2003. Ew10j4 mm48p

Дроссель механический.

Изменено 5 июля, 2022 пользователем Владимир Яковлев

[Хантер]

Скорее всего забит топливный фильтр, пока бензин в стакане не высосет -обороты держатся, как только заканчивается - провал, а затем либо сосёт за счёт разрежения либо через редукционный клапан. Посмотри сначала давление в топливной рейке, если падает после заводки мотора, то дальше проверяй топливный насос с его фильтром, топливный фильтр.

[Димыч]

В стакане топливо закончиться не может. Фильтр не так работает.

[Владимир Яковлев]

Топливная обслужено, свечия катушка, лямда все ок, ошибок нет кроме вторичной подачи воздуха. Диагносты либо молчат либо отказываются как citrin. Мозги не шьются mm48p.

[Димыч]

Провал, который виден на видео, это с нажатием на газ или без? 

[Владимир Яковлев]

Без, ничего не трогал, единственное если поднять обороты выше  1500 и подержать сек 20-30 то провала нету, если на малых оборотах поехать то захлеб будет

[Димыч]

Ну так всё тогда нормально. От P0410 повесить обманку и всё.

[Владимир Яковлев]

Попробую повесить.

[Хантер]

12 часов назад, Владимир Яковлев сказал:

ошибок нет кроме вторичной подачи воздуха. Диагносты либо молчат либо отказываются как citrin.

Ну так и смотри "пылесос", его обычно хорошо слышно. А обманки вешать - техосмотр по СО не пройдёшь.

[Димыч]

При чём ТО к обманке пылесоса? Вообще никак не связано. 

Если что, речь не о втулке для лямбда-зонда. То совсем другая обманка, от совсем другой ошибки. И совсем в другом месте вешается. 

[Димыч]

Кстати, давление точно 3,6 бар или нет? Катастрофически важно. 

[Хантер]

https://www.drive2.ru/l/535206527347197159/

Если нет питания на насосе — восстановить проводку и проверить предохранители.
Если не работает сам насос — починить/заменить насос.
Если сечёт воздух через трещины в трубке — загерметизировать синей изолентой.
Если залип пневмоклапан — заменить на исправный.
Если всё-таки забиты каналы — сверлить каналы с помощью дрели, предварительно сняв ГБЦ.

[Димыч]

Однозначно, против всего написанного). 

[Владимир Яковлев]

Да, и на старом насосе и на новом, 

23 часа назад, Димыч сказал:

Однозначно, против всего написанного). 

 

07.07.2022 в 10:46, Димыч сказал:

Кстати, давление точно 3,6 бар или нет? Катастрофически важно. 

Да, и на старом и на новом насосе, старый менял ибо давление не держал в обратку.

Да и едет она без затупов. Кстати вспомнил что когда ошибка по насосу то всегда провал. И кстати почему-то весна лето чаще. Насос кстати не работает, при проверке лексией пишет открытая цепь, я так понял фишка скинута. 

А обманка на а3 на всех мозгах садится??? У меня mm48p

. 

[Владимир Яковлев]

Всем спасибо за советы, все правильно провал из за пылесоса. Как только он перестает дуть сразу провал, проверял на рабочем насосе ибо мой был труп, пока продувает каналы оставил бушный насос.