Димыч
-
Постов
2 132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
138
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
Я думаю, что у него вторая ксантия и дизель, или первая бензин.
-
Это был реторический вопрос))
-
Если нет свирла, какой смысл тогда в 16-ти клапанной архитектуре? Дизельные моторы к количеству клапанов совершенно равнодушны.
-
Весьма негативно отношусь к полиуретану.
- 67 ответов
-
- 1
-
-
- c8
- c8 подвеска
- (и ещё 1 )
-
Это уже не важно. Тебе для проверки хватит вполне.
-
На разборку на любую подъедь, пусть дадут проехать.
-
В услугах почти все с Минска.
-
Я не умею как Ванга, не видя машины, да ещё и по интернету.
-
Жаль, что вы не в Гомель переезжаете)…
-
Ввёл в заблуждение меня пост Yanush, с его подхватом к прикосновении к педали. )
-
Если этот метод устраняет тупизну до 2 тысяч оборотов, то как же без дыма? Турбина никак не успеет раскрутиться быстрее, а без нужной величины наддува дымность будет 100%. Наш народ считает дизель тихоходным и тошнит на нём, переключаясь уже на 2 тысячах.
-
Аа, чадить чернотой на разгоне). Лучше уж так).
-
Откуда сам?
-
Если очень повезло, может и не загнуло. Хотя, так не бывает). Пробовать выставить ремень и мерять компрессию.
-
Перевёл на мап это как?
-
Да мне не надо). Просто не понятно, продаёшь иль покупаешь.
-
Что по деньгам?
-
Интересная история.
-
Я не знаю, в каком состоянии кпп. Может там ничего живого нет. Масло не соответствующее было залито скорее всего, и все синхронизаторы будут никакими.
-
Ничего не может быть.
-
Сразу видно, в работе кпп ты не шаришь. Трос повлиял бы скорее на первую и заднюю, нежели на любую другую передачу. Я без выжима сцепления вообще (на авто с нормальной коробкой) могу включить четвёртую, да любую передачу, если буду ехать.
-
Проблема в синхронизаторе.
-
Нужно срочно долить масло. И готовиться к замене/переборке. Потому как доливка скорее всего не поможет.
-
Почему не проверить самое простое, работу концевиков?
