Димыч

Ну, о подъёмниках же говорим. Хорошо, что умеешь). Почти никто не умеет.

Ну а обучать сам умеешь, если что?

Что глючат подъёмники.

А чего мне не сказал? 

Ну так правильно). Заметь, шаровые стоят пальцем вниз и живут дольше любых других, как и наконечники. У авто, где пальцами вверх стоят шарниры, живут гораздо меньше.

Там много не надо. Набивая маслом до отказа ты просто отсрочиваешь проникновение грязи. В чистых условиях прошло бы одинаковый пробег.

Да пойдёт). Это я проворчал типа)

Фирма очень хорошая, Смазку надо было ШРУС 24 бомбануть)

@Володя косяки именно из-за того, что покупают дешёвый российский или наш антифриз,

А чё там, конечно помог бы. 

А самому это поменять никак?) Под присмотром специалиста ты сделаешь не хуже, уж поверь.

Это минус в карму того СТО.

Ну не съела же она столько... надо поискать получше.

Я думаю, что где-то утечка. Под машиной масляных капель не находил?

Так а что не нравится?

Вопрос по визиткам, будут?

Эта фраза актуальна лишь сегодня 

Для начала снять и осмотреть, потом уже что-то решать.

6 часов назад, reader_xxx сказал:

Менял лампочку ближнего-дальнего света в фаре,со стороны водителя.Отражатель,в котором она стоит,болтается вверх-вниз где-то в пределах сантиметра!!!!!!Со стороны водителя такого нет.Что может быть?

Повреждены крепления отражателя. Или разобралось.

Отлично, что ты сам всё знаешь.

Если есть возможность отделить гур от подвески, конечно отделяй и вперёд, Total Fluide ATX.

Dexron 2D идёт в гидрач, если он не завязан с подвеской. Все синтетики гигроскопичны. Выше упомянутый 2D это минералка, и кто использует именно его вряд ли знают проблемы с гидроусилителями.

Хороший вопрос). Если бы он был хорош, ты ремонт этого механизма не делал бы. 

Поставь новую. Только масло залей не то, что сейчас толкают народу, а по книге. Это если гур отдельно от подвески.

А зачем использовать этот допуск в наших широтах?