Димыч
-
Постов
2 132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
138
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
Да какая там интрига? По глупости на регулятор пенять не надо, вот и всё.
-
Ну, пару человек может и сможет замутить такое, но подавляющему большенству это недоступно.
-
Било ошибку по регулятору, это очень интересно) Код в студию.
-
Видимо, особой секретности инфа)
-
Заборник и так на самом дне находится. У него там что-то ужасное произошло, раз забило обратку.
-
Ну стоят же такие у некоторых и нормально работают.
-
Ну кто наговорил тебе этой ерунды? Всё отлично стоит и работает на нескольких машинах.
-
Сквозной. Обойма получается разрезанной с одной стороны. И нечему там её проворачивать.
-
Обратка заводке не помеха.
-
У вас любят в черноту) у нас в хром и с COB подсветкой)
-
Потёк ТНВД. Из под верхней секции при запуске гонит дт. Вот, на фото видно, как там всё ржавеет. Коррозия и является причиной утечки топлива. Никаких прокладок, поверхности герметизируются плотным прилеганием поверхностей.
-
С топливом можно тоже прошляпиться. Вот пример, чел залил арктики, и когда остыл, больше не завёлся.
-
Если в топливе, в баке будет плавать молоко парафина, оно начнёт забивать фильтр при первом же включении зажигания.
-
Что бы не долбаться с последующими выпрессовками/запрессовками, делаю надпил болгаркой на сайлентблоке, с той стороны, что смотрит прямо на поддон на высоте болта. Менять потом их проще простого.
-
Коррозийная стойкость автомобилей концерна PSA даст прикурить не только японским кузовам. В тесте 10 Ксар против 10 Королл, япошка бы сдула
-
Говорят, что с газели подходят насосы, но я не проверял)
-
Если нет циркуляционного насоса, то нужно сначала его установить. Затем добавить в разъём пин 1. Подавая на него + 12 вольт, запустится вебасто. Насос можно запитать от этого же провода.
-
я бы туда 2,2 внедрил)
-
Вот это аппарат! Хочу себе такой!
-
Эту машину можно прочитать как любую другую, как тот же С4 рестайл.
-
Шнурок ревизии С нужен, так же, @Citrin ?
-
Рекомендую к прочтению статью Можно ли вместо масла 5W-30 заливать 5W-40 - Опыт эксплуатации - ABW.BY Владея автомобилем с пробегом стоит задуматься, что для его мотора важнее, сэкономленные 200 грамм топлива на сотню км, или возможность дольше проехать до ремонта/замены двигателя. PS. Абсолютно все двигатели PSA отлично работают на маслах 1, 2, 3 категориях (5/30, 5/40, 10/40), если они технически исправны.
-
Ничего, я первый месяц владения своим авто тоже думал, что фильтр бошевский)
-
-
1+2=1... Я не протестую) просто прикольно)
