Автор Radek в Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель

[Alexei]

Я думаю, если два масла (тотал и лукойл) залить в одинаковые ДВС и нагрузить одинаково, то лукойл даст слабину. Наверно не с проста на стекле крышки богажника наклейка тотала.

[Димыч]

Не даст слабины - проверено! 

[Alexei]

А как проверяли?

[Димыч]

Использую сам. Очень много знакомых используют на разных автосах, ни один ещё не заикнулся, что что-то не так.

Сомневаетесь - меняйте чаще. У большинства здесь моторы на палёном Тотале трудятся и что? И не паникуют, потому, что не видят разницы между натуральным и дерьмовым. А Лукойл изначально лучше Тотала по характеристикам (пристально изучались только 5W-40), и палёнку не найдёте.

[vip-prokat.by]

ну я думаю если тотал покупать на Сифтрансе, то паленки не будет, т.к. это официальный диллер.
мое мнение что рекомендовал производитель то и лейте. реально цена тотала мало чем отличается от цены любого другого масла которое вы будете лить в движок. а ели хотите лить не паленое, но качественное масло, то и ценник будет на порядок выше.
про лукоил - да слышал что они запустили премиум линейку действительно качественного масла не хуже любого другого и продается оно  ТОЛЬКО НА ЗАПРАВКАХ Лукоила. в других местах будет палево.

из практики. при прбеге на своем авто ни разу не лил ничего другого кроме как тотал кварц 5в40, и ни проблем ни жалоб нет. вопрос что сэкономил еслиб лил другую фирму? не знаю. т.к.и вложения на ремонт могли бы быть. за 6 лет в движок не лазил, все устраивает работает ровно, заводиться в любой мороз.
P.S. зачем придумывать колесо? оно уже придумано. так и тут написали лить это масло. лей его и не заморачивайся. ИМХО

[Димыч]

Товарищ @vip-prokat.by, Сифтранс закупается в том же самом месте, где и 90% интернет-контор, так что турецкий, а иногда попадается и румынский тотал хоть и можно купить не паленый, но смысл платить больше за худшее? Скажите BMWисту про тотал, знаете, куда он вас пошлёт? А ведь ездит-то на лукойле... (это опыт общения с товарищами из BMW-клуба).

[Евгений З.]

не знаю,уже лет так 5 точно в пыжиков лью Zic 10w-40 никаких проблем, отличное масло,пусть что хотят говорят!!!

[Димыч]

Давайте иначе на вопрос посмотрим. Кто и почему остался не доволен из-за используемого масла конкретно в Ситроене. Давайте примеры.

[LoBaNoV]

Ндаааа. Шота я не понял... Че такие наезды на ТОТАL? В свое время 4 года "насиловал" Пежо 607 2.2ШДИ. Всегда лил только TOTAL, фильтра Пурф. Причем один раз даже взял масло тупо на рынке с асфальта. Машина гоняла как надо, и на моря в сторону Затоки. Никаких проблем, мотор урчал, угара не было, зимой крутилась.

Откуда уверенность в том, что все вокруг подделка, а Ликви нет? Имхо. Чем более раскручен бренд в плане своей надежности и "мегауникальности", тем больше шансов, что его будут подделывать в каждом московском подвале.

По Лукойлу. Отличное масло. Лил в Мерседес МЛ350 с геморройным движком М272. Супер!!! 

В настоящее время хочу попробовать залить в С5 Х7 с FAPом масло WOLF  Official Tech C2 5W-30. Масло для бензиновых и дизельных двигателей Пежо и Ситроен. Имеет допуск PSA B 71 2290.

 

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем LoBaNoV

[Ostap]

Из этого обсуждения уже начинаю понимать одну истину. "Сколько люде, столько и мнений". И делаю итог по своему коллеги, т.к. у него в пользовании Ситроен С5 2003 г. с 2010 и постоянно и неизменно льет Total quarz 9000 5w40 и не про какое другое масло слышать не хочет, также и про жидкости (льет по рекомендации PSA). Машина его еще не разу не подводила, в плане заводки. Он ни разу не добавлял никаких антигелей и она заводилась и в -25- -30, на зимнем ДТ (не путать с Арктикой). Вот такая история и наблюдения. 

[KiPiK]

ZIC рулит.

[Димыч]

Не контрафакт любого масла рулит. 

А если тут зик кому-то нравится, то нафтан вообще элитное будет!

[Monch]

Ну я знаю, человека, который себе в дизеля ксару М8 лил, ну и ничего, ездил, только мотор под замену в итоге через полгода

А так знакомый в С5 2002 г.в. льет лукойл, просто меняет его не через 10 тысяч, а через 4-5 тысяч, вот и все. Если сравнивать лукойл с тоталом - то это спорный вопрос, т.к. присадки антизадирные и т.п. будут совпадать, но их количество может быть разное.

Сам лил изначально с покупки 10W-40 total, но после 2-ух зим, решил сменить на 5W-40 тот же тотал, разница заметна, мотору реально легче, а как недавно были морозы -25 С, то масло уже подстывало, но тем не менее, пришел-сел и поехал, никогда не выходил по вечерам прогревать и т.п.

У меня только один нюанс на данный момент по тоталу, но может это и особенность мотора - по зиме и по первых холодам - большое скопление "майонеза" на заливной горловине, хотя шланги картерных газов в прошлом году чистил. Поэтому иногда возникают мысли по замене на другого производителя

[Kunn951]

А правда, что в 5 литровую канистру ликви с завода не доливают поллитра?!

[Hottab]

если быть точным, то 347г.

[Димыч]

Некорректно сравнивать объём с массой, это вам не вода.

[popesych]

В 05.02.2017 в 10:39, Ректор сказал:

А почему вы не используете масла от Лукойл а, Газпрома к примеру?

я бы юзал если бы допуск был 2290

 

В 05.02.2017 в 18:29, Димыч сказал:

Давайте иначе на вопрос посмотрим. Кто и почему остался не доволен из-за используемого масла конкретно в Ситроене. Давайте примеры.

Пробовал тот же инео но не ЕЦC а МЦ3, бо как мне показалось на 100 град оно более вязкое...

Машинко скушала его за 7 тыс.... вернулся на свой допуск 2290 - все норм. 

 

Кста, ты тут упоминаешь о более вязком масле.... 

какая х-ка масла говорит о более вязкости?

[KpacaB4er]

7 лет лью только тоталь 9000, лаков не видно, майонеза нет, стоит не дорого, производитель рекомендует. Фильтры оригинал(не очень нравится), чаще пурфлюкс.

 

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем KpacaB4er
Добавил фото

[Димыч]

На Нафтане даже красивее всё смотрится. 

[KpacaB4er]

2 минуты назад, Димыч сказал:

На Нафтане даже красивее всё смотрится. 

Так а что не так?)))

[Димыч]

8 лет на Нафтане:

Ну Нафтан же лучше, зачем рисковать? А вдруг там 9000 только на этикетке, а в бутылке тот же М10?

[KpacaB4er]

3 минуты назад, Димыч сказал:

8 лет на Нафтане:

Ну Нафтан же лучше, зачем рисковать? А вдруг там 9000 только на этикетке, а в бутылке тот же М10?

Так это дело уже религии)))) хотя я б не сказал, что Нафтан сильно выгоднее тоталя...

[Димыч]

Так выгода не при чём. Хоть 100 руб за банку, хоть 10. Я на цены не смотрю.

[KpacaB4er]

От части согласен, я б если не смотрел бы на ценники, перешел бы на NesteOil City pro 5W-40. К Нафтану как-то нет доверия (правда мнение складывается только от того, как Нафтан делает и втюхивает топливо), а у тоталя можно нарваться на контрафакт, так что паритет)

[Димыч]

Я не собираюсь кого-то пересаживать с того, что посдсказали бабки на лавочке на Нафтан, Лукойл, Gazprom. Просто буду лить себе и хорошим друзьям, что бы волноваться не приходилось за качество смазки.