Димыч

Я так скажу, один случай это не закономерность.

Нынешний мотор - те же грабли. Чем палёнка-тотал, так лучше уж Лукойл.

Намёк на то, что с 95 года родной стаб ничего не попротирал, а на малолетних С8 протёрло... Ну, может и правда... может..

Приобрёл пару дисков, комплект колодок, комплект тросов ручника. Всё фирмы NK. 

На этих моделях не видел. С такой конструкцией это маловероятно.

А у нас на столько квалифицированные развальщики, что увидят разницу с ямы у Эвазьёна и С8? Не смешите)

Рычаги в длине одинаковые у этих моделей, абсолютно точно)

За одно только "развал тут не регулируется" можно разворачиваться и уезжать.

Только что, vip-prokat.by сказал:

сказки про 200 тыс.км без замен - неповерю

Ну и зря. Уточню завтра, но там цифра поболе.

Только что, vip-prokat.by сказал:

мне вот только еще один вопрос в данной переделке интересен, а что с развалом? если рычаги чутка отличаются, как делается развал ? или отличия в рычагах не по длинне и на развал не влияет ?

Я выставляю нормальный развал и кастор. Благо, есть в этом знания.

Только что, Хирург сказал:

отчего вы сразу на него не ответили этим сообщением?

А там не всё. Там же только о тягах речь.

Только что, vip-prokat.by сказал:

опять чтото не договариваете

И не договорю. Начнётся как всегда: "колхоз", "ты не умнее инженеров пса" и т.д. Спасибо, наслушался.

Только что, Хирург сказал:

года 4-5 назад меняли все,и даже не думали о вулках...

Кто что менял? Стабилизатор в сборе??

Только что, Хирург сказал:

При покупке заменил одну,через 5 т.км. на другой стороне,на данный момент проехал 80 т.км.,не стучат-гады,сам уже жду,когда-же...

 

Ну а представьте, что туда вообще лезть не придётся... заманчиво? Вот вам и причина, по которой ко мне обратились с заменой.

Только что, vip-prokat.by сказал:

вот отсюда и пошел вопрос зачем было менять если они одинаковые. 

Кто сказал, что они одинаковые? И близко даже не похожи.

1 минуту назад, Хирург сказал:

Пусть стучит?

 

Меняются втулки.

@Хирург ответь мне на вопрос, сколько тяг стаба ты поменяешь за 200 тыс км?

Стабилизатор от первого поколения более жёсткий, меньше крены кузова. Исчерпывающий ответ?

1 минуту назад, vip-prokat.by сказал:

эээээ
мне интересно тоже  я не тоже не понял сразу написали что стабилизатор меняют, а потом пишут что его менять не нужно. я тоже хочу понять ход ваших мыслей.

Мне дали задание поменять - я поменял. Какие тут вопросы? Себе тоже поменяю, если руки дойдут.

Не вижу смысла. Как и в замене стабилизатора в целях устранения стука.

Так оно так и есть, никто не отвечает ни за что. Только мы, если что не уплочено/не пройдено.

Стабилизатор менять, зачем, это вопрос конкретно к вам. 

Моя работа требует объяснений или что?

Вон сидят уже, властвуют, накуролесили шописец, хватит с нас этого, так что нововведений не надо.

А сам не охренеешь, когда случайно проморгаешь дату?

И что? Не могу понять, для чего вопросы?

Есть идея получше. Взимать штраф за отсутствие ТО в размере 10 базовых.

Как я могу быть не в курсе про что-то в подвеске? Прикольно. 

Стабилизатор менять... зачем? Что может испортиться в металлическом пруте?

Рычаги разные.

Превратится. Пока ещё не забирают машину, только штрафы.

Только что, Хирург сказал:

С квитанцией об оплате дрожнго сбора?

 

Именно. (но это всё гипотетически, а то подумаешь чего)

Переделка производилась для того, что бы в подвеску можно было лет 5 законно не лазить.

А цена стабилизатора при чём тут?

На второго Уллиса с первого, если уж совсем точно)