punk2904

А что, штатные фары плохо светят? Есть кстати родные оригинальные фары линзованные. На Аллегро том же посмотреть/заказать.

Что-то как-то в последнее время руки не доходят писать о каждом событии… Поэтому соберём всё в одну запись, чтоб закончить этот год всё-таки. Кратко обо всём по порядку: 1. Эпопея с поисками гула давным давно закончилась. Левый ступичный подшипник был заменен в прошлый раз, а в этот раз заменили и правый (IJS — 23$), и подвесной подшипник приводного вала (FAG — 11$). Который из них гудел, я так толком и не понял, скорее всего правый ступичный. Ну благо гул исчез. Вопрос закрыт. Подвесной. Фото ступичного где-то потерялось… 2. Традиционную запись сезонной смены обуви на сей раз я пропустил. Чем она могла бы быть примечательна — если год назад у меня сломался штатный домкрат при такой же сезонной переобувке, то в этот раз у меня появился новый. Ну то есть бэушный, но исправный. От Citroen C5, встал как родной, да и выглядит в принципе так же. Достался совершенно бесплатно — брат подарил. Переобувочка и новый домкрат. 3. Было дело как-то отвалился провод массы. Пришлось пол дня заводиться с толкача. По началу грешил на стартер, на АКБ, на генератор, но начал с простого — с проверки массы. В ней дело и оказалось. Цена вопроса 0 рублей. Фото с собратом по счастью (либо несчастью — кому как), у которого я брал буксирный трос. 4. Пришли с Али четыре датчика парктроника в очередной раз. Была какая-то чёрная пятница, поэтому достались выгодно — 18$ за 4 шт. И из них 3 шт. пришлось установить. Теперь всё чОтко! 5. Пару дней назад пересек красивый барьер на одометре. Ну как же тут при виде таких цифр не остановиться на обочине и не запечатлеть такое дело! 333333 км. 6. Ну и вот в принципе и всё! С Новым годом всех! Мира и добра! Катаемся по стране и создаём праздничное зимнее настроение!))))) Помыться что ли?.. Нет, не будем мыться, лучше нарисуем новогоднюю открытку!))))) Цена вопроса: $52

@Denchik , оооо 18-е диски! Круть! Из Франции! Через аукцион брал? Или у наших перегонов-перекупов?

@dm7@yandex.ru , на главной странице есть ближе к низу подраздел с названием "СКОРАЯ ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТО", вот с кем-нибудь из там представленных связывайтесь.

Смотрю указ 140 благоприятно влияет на появление 2.0 моторов! Супер! ?

Буду краток. На горячую иногда начинал попискивать моторчик печки. Тот моторчик, который основной. Но всё руки как-то не доходили. А недавно он стал работать на несоответствующих оборотах. Вращался со скоростью в несколько раз меньше заданной. Даже на максимуме еле-еле крутил. Разбор показал, что развалилась одна щётка. Купил я пару щеток за 3$ на рынке, привёз одному очень доброму отзывчивому человеку, который мне их перепаял, собрал всё на место и вуаля — всё работает как надо. Также по совету того же человека с паяльником просверлил дырочку (на первом фото видно) в крыльчатке и шприцем загнал масла на вал. По идее и пищать должно перестать. В общем как-то так! Ниже фото в последовательности как что разбирал, если вдруг кому понадобится. Цена вопроса: $3

Вот, покупай пока три, а один потом найдём: https://bamper.by/zapchast_disk-litoy/195-8167135/ Также подойдут с Пежо 508: https://bamper.by/zapchast_disk-litoy/26-76U11NF04/ https://bamper.by/zapchast_disk-litoy/26-76Y10NF01/

Ещё вылет надо бы указать...

По подвеске на С5 брат мой на ул. Инженерную ездит в гаражи.

Лето. Август. Жара. Гараж. ТО. Масло. Фильтры. Пробег 327317 км. Список того, что было заменено, с каталожными номерами и ценами: — масло (Лукойл Genesis Armortech 5W40) — 32$; — фильтр масляный (Knecnt OX339/2D) — 6$; — фильтр топливный (оригинал PSA 1906C0) — 8$; — фильтр воздушный (Alco MD8388) — 9$. Работы выполнены самостоятельно в своём брестском гараже. Фильтры взял те, что были в наличии, фирмой-изготовителем не загонялся. ? Цена вопроса: $55

Минивэнчик ездит, радует, драйв постепенно падает, в бж писать нечего. И вот наконец-то появился повод! Ура! Да не просто повод, а задачка-неберучка! В общем дело было так — менее года назад загудел у меня передний левый ступичный подшипник, мы с отцом его благополучно поменяли, о чем есть соответствующая запись — www.drive2.ru/l/513642080669532308/. И всё было хорошо. Но некоторое время назад слева спереди снова начало гудеть. Типичные характерные признаки — гудит слева, при повороте руля вправо гул усиливается, так как нагрузка на левую сторону возрастает, при повороте руля влево — гул пропадает. Я конечно подрасстроился, ведь подшипник меняли совсем недавно, брали хороший дорогой, фирмы SNR. Ну думаю тут два варианта: либо деталь попалась бракованная, либо же мы с батей где-то как-то накосячили при замене. Гуд со временем прогрессировал и недавно стал совсем уж сильным, гудеть стало уже даже при движении прямо. Ничего не поделаешь, решил менять. Времени было в обрез. Купил подшипник (подешевле, фирмы HB), оставил вечером машину отцу, он поменял его. И вот тут выяснилось самое интересное! А гул то вообще не пропал после замены подшипника, и вообще ни капельки не изменился! Не в подшипнике дело! Таким образом выходит, что всё оК с SNRом тем было, и не накосячили мы при прошлой замене. Зря покупали и меняли подшипник сейчас. Но вот вопрос! ЧТО ГУДИТ? Что *ука гудит по симптомам ровно точно также, как ступичный подшипник? Свои мысли и догадки оставляйте в комментариях!.. Цена вопроса: $27

Так везде так делают, не важно какая компания, разве нет? ? А я заправляюсь уже 7 лет только на Лукойл (на любых АЗС по всей РБ) и никогда не имею никаких проблем с топливной.

407, 807, С8, C5, 5008, 508 - на всех из них противотуманки не включишь, если не включены габариты либо ближний (либо свет в режиме авто). Проверял и убеждался лично 100500 раз! ?

Аууууу!!! Брест!!!! Есть кто живой? ?

Предлагаю четверг) ?

Ну что, может соберёмся всё таки? Я сам из Бреста. Но сейчас в Минске. Было бы супер хоть парой-тройкой Ситроводов собраться! Главное начать! А там пойдет-поедет! ?

@Daiver , пускай бы к тебе @Katerina.p приехала, может помог бы!?...

Класс!!! Аппаратище! Супер! ???

@Хантер , не включается парктроник только лишь при включении зажигания. Работает только на заведенной машине.

А не слушали ухом их работу? Каждый датчик при работе издает такие "потрескивания", типа как зажигалка с пьезоэлементом. Ухо прикладываешь к каждому датчику и слышно, работает конкретный датчик или нет. В это время естественно кто-то должен сидеть за рулём заведенной машины с включенной задней передачей.

А огни заднего хода горят?

О, я тож такую хочу!

@Ljrd , два вентилятора у вас, да. Могу подсказать, где я недорого себе покупал.

Раз плохо холодит, значит либо не заправлен, либо неисправен...