Блоги

Отправил машину в зимнюю спячку

Итак, зима на подходе. Т.к. в эту пору года я езжу крайне мало, в основном только на работу, смысла насиловать дизельный авто короткими поездками по 10км нету. Для этого у меня имеется старая добрая, поглащающая 95-й бензин, Ксантия))) Пока дороги не начали нещадно сыпать реагентами, и погода сухая и солнечная, решил, что уже пора ставить авто на зиму в гараж. Помыл, высушил, залил соляры под завязку, влил 4 литра "омывайки -20°С" и все. На днях еще протру кожу лосьоном и уплотнительные резинки

24 октября, 2017

Еще один улучшайдинг заднего суппорта!

После первой реставрации выявился один недочет. Расстояние между ушами увеличилась на толщину пластин. В связи с этим защитный экран не попадал в законное место. Пришло его выгибать по другому. В результате всего решено было переделать суппорт. Для этого прошлись фрезой на толщину пластин и заново закрепили их. После фрезерования. Изготовление уха из нержавейки. Закрепили. После обработки уха. Примерка защитного экрана. Идеально лег! Вот и все!

22 октября, 2017

Подозрения на подделку масла G-energy DOT4

Для сравнения взяты две канистры G-energy Dot 4. Обращаем внимание на иконки внизу справа. На оригинале их больше. Не оригинал. Оригинал. Здесь обращаем внимание на напечатаный текст. В подделке он двоится (бело синие буквы). Далее снизу на количество значков. На подделке их меньше. И расположение другое. Штрих код тоже отличается своим изображением. Сравниваем. Слева подделка, справа оригинал. И самое интересное! Отсутствие прозрачного уровня! Как-то так. Будьте внимательны, не н

20 октября, 2017

Замена подушек двигателя.

Начитавшись, что обычно проседает правая подушка двигателя, решено было заменить на новую. И после диагностики узнал что нижняя опора порвалась, то ее тоже решено поменять. Новая и старая. Нижняя опора. Установлена новая.

20 октября, 2017

Замена "косточек".

Решил поменять "косточки" датчиков положения высоты кузова. Т.к. задняя часть не поднималась до самого верха. "Косточка" была закисшая и в плачевном состоянии. Спереди "косточка" была в лучшем состоянии. Приобрел две "косточки" и четыре пыльника. Задняя косточка. Новая установленная сзади. Передня часть и пыльники. Новая спереди. Старые косточки. Светлая передняя, темная задняя. После замены задней, кузов поднялся в свое нормальное положение. Результатом доволен.

20 октября, 2017

Осень. Красивая осень.

Фотографировал, как нынче модно говорить, на тапок!))) Просто никак не мог удержаться и не запечатлеть такую красоту!))) А это совместное фото с С5 моего брата!)

18 октября, 2017

Замена тормозных колодок и ремонт задних суппортов.

Пробег 278627 км. Сразу оговорюсь, делал всё не я, а мой отец, я даже не присутствовал, я только задние тормозные колодки купил. Фирмы NK ценою в 33.30 бел. руб. Итак, что же сегодня хорошего и полезного было сделано отцом в гараже?! Была проведена так называемая ревизия задних суппортов. На одном из них подклинивала одна направляющая, второй попросту не снимался с ручника. Работа была запланирована очень и очень давно, но внезапный ремонт двигателя вмешался в наши планы. А сейчас вот подвернуло

16 октября, 2017

10'000 вместе)

Сегодня стукнула моя первая десятка тысяч пробега и 5.5 месяцев владения С5ым) За это время в машине ничего не ломалось, что не может не радовать) Дальних поездок, как планировалось в этом году, не получилось. Ездил только 2 раза в Варшаву, ~600км в одну сторону, ну и когда гнал из Москвы — около 800км. Что могу сказать, длительные поездки на С5 нисколько не утомляют. Комфорт на высоте. В Ксантии подвеска конечно помягче будет, но зато в ней нет кучи других ништяков, которые есть в С5) С Маздой3

14 октября, 2017

Дубак в салоне

Иллюстрация для привлечения внимания Значит похолодало у нас тут. Уже давно. Вместе с этим похолодало и у меня в салоне. Как-то не правильно все это. При длительной поездке на норм скорости, трохи теплеет. Потрогал радиатор под капотом — горячий, ска. Потрогал трубки радиатора отопителя в салоне — холодные, ска. Включил вебасту, подождал, потрогал опять — потеплели наконец-то. Получается термостат дал клина и гоняет ож по большому кругу. Термостат не закрывается, в салоне дубак. Покуп

6 октября, 2017

Дубак в салоне

6 октября, 2017

Обновление BSI и что это принесло

Наконец-то добрались руки до обновления BSI (процедура возможна только у оффов) Как-бы не особо надо было, но мне тут 2701bb выдвинул идею, что если его обновить, то NG4 возьмет и научится показывать камеру заднего вида. Изучая схемы, можно действительно увидеть, что при выборе определенного OPR и магнитолы NG4 в схема можно найти камеру заднего вида, подключенную так-же как и в RT6 на пины 1-7(сигнал). На эти же пины собственно и идут контакты тюльпана из бардачка.(видео+звук на AUX) Но

3 октября, 2017

Обновление BSI и что это принесло

3 октября, 2017

Замена топливного и воздушного фильтров

Пришло время менять фильтры. От предыдущей замены прошло уже 10708 км, менялись они еще предыдущим хозяином у официального дилера, о чем свидетельствует штамп в сервисной книге. Процесс замены фильтров прост. Все делал согласно официальной инструкции.Итак, замена топливного фильтра: 1. Снимаем декоративную крышку двигателя. 2. Устанавливаем емкость под трубку слива жидкости. Найти эту трубку мне сразу не удалось, т.к. по картинке в инструкции толком не понятно где она находится. Пришлось спустит

30 сентября, 2017

Замена масла АКПП. Обновление прошивок.

Запись для статистики. На прошлой неделе частично заменил масло в коробке. Менял сам. Заливал 4 л Toyota 0888602305. Масло с прокладками обошлось примерно в 125р (64$). Подробности замены можно прочитать в моих предыдущих записях. Так же, на прошлой неделе посетил официального дилера Citroen в Варшаве, с целью получить обновление прошивок для двигателя и коробки. Обновлений не нашлось. До сих пор установлены заводские версии: 02.00 для двигателя и 0003 для АКПП. Короче помыли мне машину за 204.3

30 сентября, 2017

Покупка резины. Белшина Бел-257.

Готовим сани так сказать летом!))) Приобрел сегодня комплект резины — 4 шт. В официальном магазине. Гарантия 5 лет. Дата выпуска 30 неделя 2017 года. Вопрос о выборе даже не стоял. Давным-давно определился, что на зиму буду брать Белшину. Взял по всем параметрам для моего С8, и размеры, и нагрузки. 215/60R16 99T. Модель Бел-257. Та же Artmotion, но именно в этом размере с индексом нагрузки 99 она идёт как просто Бел-257. По цене конечно дорого, начали задирать они планочку свою, но ничего не под

30 сентября, 2017

Citroen C5 Invader

Статистика установленных стоек.

Статистика docs.google.com/spreadshe…sGdLG-Pch1dBWA/edit#gid=0 Заявки, резервирование, предполагаемая дата Таблица заявок, открыта для всех. docs.google.com/spreadshe…KIDZzNxpcuuDjA/edit#gid=0

2701bb

28 сентября, 2017

Декоративная крышка двигателя.

Очень, очень нужная и крайне полезная деталь для наших минивэнов, которой ни у кого нет. То ли это с завода не предусмотрено, то ли их все потеряли ещё в Европе, я до истины так и не добрался. Но отсутствие этой казалось бы обычной безделушки выливается в немаленькие проблемы. А именно закисшие форсунки — беда наших минивэнов. Оказывается эта крышка не для красоты. Почему например у таких же моторов на других автомобилях концерна проблем с извлечением форсунок нет? Да потому что у них у всех кры

23 сентября, 2017

Результат перегрева. Подъём ГБЦ и всё, что с этим связано.

История будет долгой, но возможно кому-то и интересной. Кто читать не любит, переходите сразу в конец к цифрам и фотографиям. Ну короче перегрев двигателя не прошёл даром. Оплавленным щупом и вышедшим из строя вакуумным бачком дело не обошлось. Практически сразу заметил, что начало немножко давить антифриз из под крышки расширительного бачка. Поначалу давило не сильно, но проехав n-ное количество километров начал замечать, что проблема потихоньку прогрессирует. Пока суть да дело, успел проехать

19 сентября, 2017

Счетчик старения масла АКПП висит на 0.

Заметил такую проблему. Счетчик старения масла обнулял 6000 км назад. Сейчас он до сих пор на нуле. Может кто-то сталкивался с таким? Какое примерное значение счетчика будет при пробеге в 1000 км? Хочу выставить значение вручную. Пробег: 124900 км

15 сентября, 2017

Прошивка АКПП и двигателя (?)

Всем привет! Может кто знает, какие сейчас есть последние обновления прошивки для АКПП Aisin Am6c1 и двигателя dw10cted4? По коробке у меня установлена версия прошивки 00 03, судя по дате еще с завода. По двигателю 02.00