Блоги

Подскажите номерок запчасти

Помогите найти номер "косточки" на фото под номером 4. Нужен номер отдельно от груза. Если такой существует.

5 сентября, 2017

Замена ремня и цепи привода ГРМ

Т.к. не давало покоя "позвякивание" цепи привода грм, решил таки ее поменять. Ну а раз уж туда лезть, то и менять ремень грм с роликами и помпой (хотя до замены оставалось еще 30тыс). Заказал: — комплект цепи SWAG / 62937230 (внутри лежала цепь JWIS): 191.46р ~ 98.20$ — комплект ГРМ с помпой GATES / KP15672XS: 246.18р ~ 126.25$ — комплект прокладок двигателя VICTOR REINZ / 014213501: 195р ~ 100$ — шайбы для форсунок CITROEN-PEUGEOT / 1981 77 (4шт): 10р ~ 5.1$ — промывка (3 баллона): 18р ~ 9.

17 августа, 2017

Сиденье третьего ряда!

Купил себе дополнительное сиденье, чему несказанно рад — во-первых цена более чем адекватная, во-вторых не нужно будет брать в долг! Полезное приобретение! Большую часть времени оно конечно будет тусоваться на балконе, но тем не менее вещь в хозяйстве минивэновода нужная! Куплен в Гродно у товарища romanych808, за что ему ещё раз спасибо и респект!) Рад был познакомиться и пообщаться!))) Фото не моё, фото взято из бж romanych808 !)))

11 августа, 2017

Citroen C5 Invader

Восстановление передних стоек, Ситроен с5х7, Ситроен с6.

Всем добра, с утра почта обрадовала посылкой из Германии, последнее время они приезжают каждую неделю, из Италии, Румынии. Эта была крайней, в проекте по востановлению передних стоек Ситроен с5х7, Ситроен с6. Итак все собралось, поехали. Владея третьим по счету и поколению гидроситроеном, столкнулся с потеющими стойками передней оси Некоторое время это меня не беспокоило, до момента выскочившей ошибки по подвеске и ограничении 90 км/час. Начал разбираться, оказывается это для с5х7, норма,

2701bb

9 августа, 2017

Профилактическая замена масла + новый щуп!

С того момента как двигатель испытал кое-какие температурные нагрузки, что аж масляный щуп оплавился и вышел из строя вакуумный бочек (более детально об этом можно почитать в двух предыдущих записях бж), прошло 2000 км. И в целях профилактики, и по причине необходимости извлечь остатки щупа — было проведено внеплановое ТО. Пришлось прибегнуть к услугам центра замены масла и заплатить им за работу 15 бел. руб. (8$). Зато новый щуп на месте и я могу контролировать уровень масла и его консистенцию!

8 августа, 2017

Защита ЛКП

Теперь ни один кот не поцарапает капот :)

Citroen Xsara Picasso 1.8i

1 августа, 2017

антифриз. какой цвет?

Доброго времени суток. Появился у меня к Вам вопрос. Кто какой использует антифриз? Был у меня залит зеленый. После замены грм, помпы… В общем всего планового, залил красный. Тк красный рассчитан на более длительный срок. Сам понимаю, что вроде должно быть все норм, но все же… спасибо)))

ILyxa

23 июля, 2017

Citroen Xsara 1.6i

антифриз. какой цвет?

Доброго всем времени суток! Появился у меня к Вам вопрос. Кто какой использует антифриз(цвет)? У меня изначально, когда авто пригнали из Литвы, был залит зеленый. После кап ремонта двигателя, залил красный. Почему? Просто красный рассчитан на более длительный срок. После того прошло 3 года. И без причины пробило прокладку гбц между 3и4 цилиндром. Газы в сож, а антифриз в цилиндры. Шлифанул гбц, заменил прокладку гбц, болты. Прошёл год и опять появились признаки. Так я думаю может нужен тол

ILyxa

23 июля, 2017

Вакуум, ты где? . . .

Дабы не терзалась любопытством общественность и в силу того, что с проблемой временно разобрался, незамедлительно пишу сию запись в бж: После описанной в предыдущем посте истории об утечке антифриза, немножко перегретом двигателе и 180-километровой буксировке на шнурке всплыли кое-какие нюансы. А именно: 1) оплавился кончик масляного щупа, немножко не выдержал пластик температурных нагрузок (заказан новый, придёт, будем менять); 2) перестала дуть турбина (компьютерная диагностика никаких проблем

21 июля, 2017

Замена масла

Хоть до очередной замены масла оставалось 3600км, решил поменять его раньше, т.к. был залит Total 0w30 (что для лета жидковато). Начитавшись отзывов, решил залить LIQUI MOLY Top Tec 4300. Менял масло в центре замены Liqui Moly на Куприянова 4. Перед заменой залили промывку Через 10 минут слили старое масло и залили новое (5.2 литра). Новое масло сразу стало черным) Поменяю на новое через тысяч 5, через сливное отверстие. Сервисом вполне доволен. Можно пользоваться, когда самому лень или нет

21 июля, 2017

Гранд ТО, мелкие ремонты и небольшие происшествия!)))

Сначала про ТО. Очередная почти 10-ка тысяч километров прошла, на одометре 274 333 км. Заменено: — масло (Лукойл Люкс 5W40) — 20$; — фильтр масляный (Filtron OE673) — 5$; — фильтр топливный (PSA 1906C0) — 8$; — фильтр воздушный (PSA 1444WN) — 11$; — фильтр салонный (MeFilter K9048) — 5$; — антифриз-концентрат (HEPU P999-YLW) — 17$; — дистиллированная вода (много банок))))) — 4$. Отремонтировано: — устранен стук втулок стабилизатора — 0$; — отремонтирована прогнившая трубка от Вебасты на печку —

20 июля, 2017

Профилактика регулятора вентилятора.

В прошлый раз, когда чистил кондиционер, снимал регулятор вентилятора и разобрал. При осмотре выявил "холодную пайку" и высохшую термопасту. Т.к. небыло с собой не пасты, не паяльника, решено было это сделать в другой раз. Вот он и настал. Сняв регулятор вентилятора и разобрав его, принялся за дело. Сначала все пропаял, после вычистил от старой пасты транзистор и радиатор. Нанес новую термопасту и собрал все обратно. Установил регулятор на законное место и, соответственно, пробный запуск. Увенча

12 июля, 2017

Полезные видеоролики! Ремонт 807/C8.

Просто оставлю это здесь. Думаю пригодится и мне, и многим другим. И почему я раньше на них не наткнулся?! . . .

11 июля, 2017

Ситроен отдыхает с Пежо-клубом!)))

Клубное мероприятие под названием "Summer Brest 2017" проходило пару неделями ранее, 24 июня если быть точным, но написать о нём в бж руки дошли только сегодня. Да и писать-расписывать в принципе не буду, только фото. А более подробно, кому интересно, можете почитать на профильном форуме — ССЫЛКА.

11 июля, 2017

Чистка кондиционера замена фильтра.

Решил сегодня почистить воздухозаборники и радиатор кондиционера. Прикупил средство. Снял старый фильтр. Старый прошел 10 тыс. Снял регулятор вентилятора и заглушил ветошью. Со старого фильтра тоже сделал заглушку. Залил средство в отсек фильтра и в воздуховоды. Дал время поработать, а затем включил все на полную мощность, чтобы выдувало. На дефлекторы накинул куски ткани. Установил регулятор и новый фильтр. Остался доволен, аромат тоже порадовал. И еще решил почистить под "жабо",

2 июля, 2017

Генератор. Замена щеток.

Буду краток. . . . Пропала зарядка. Но были дела и поважнее, поэтому полтора дня катался по городу без зарядки, больше 100 км точно намотал. Стать не стал, доехал везде куда надо, но по итогу АКБ усадил так нормально. Под конец уже система даже ЭГУР отключила. Генератор не снимал, только крышку снял и так называемую "шоколадку". Щетки под замену. Сам не перепаивал, отнёс специалистам. Кольцо на коллекторе не менял, ещё норм, оставил на следующий раз. Собрав всё на место АКБ отказалась заводить м

1 июля, 2017

Ремонт крепления бампера. Решено.

Нашел где-то на просторах Драйва, как некоторые люди восстанавливают крепления бампера. Решил тоже замутить. Вот результат. Такие крепления из нержавейки. Сам результат. Но есть еще один нюанс. Какой формы должна быть крайняя петелька под фарой которая идет? Решение: Пластину нужно снизу пластика крепить, прорезь на пластине нужно уже делать, которая вторая от колеса. Заклепку, лучше всего, в патай сделать. И хорошо бы шаблоны заиметь. Оригинального размера прорезей. Так выглядят петл

21 июня, 2017

Датчика омывателя.

Решил залезть посмотреть датчик воды в омывателе. Интересовало его состояние. Снял правую сторону бампера и отключив разъем вытянул датчик и вот результат. Окисление на контактах датчика. Все зачистил. Установил на место. Место установки датчика, а чуть правее виднеется клапан насоса омывателя стекол. Не знаю даже что изменилось, расчитывал что исчезнет сообщение о малом уровне воды, но оно всеравно появляется. Может он действительно малый? Может кто подскажет, сколько нужно залить в бач

21 июня, 2017

Устранение глюков стеклоподъёмников. Часть 2. Посылка из Китая.

Пытался я устранить глюки водительского пульта управления электростеклоподъёмниками 2 месяца назад (ссылка на запись в БЖ), но радость была не долгой. Через некоторое время глюки снова начали появляться, поначалу очень редко, но затем периодичность участилась и характер их усилился. Вывод: токопроводящий клей Контактол не решает проблему. Предвидя это, где-то около трёх недель я заказал во всеми любимом Китае пульт стеклоподъёмников от Пежо 307 (ссыль). Внешне он не такой, но по плате и размерам

20 июня, 2017

Цепь привода ГРМ

Беспокоит шелест в районе цепи привода ГРМ (№3 на картинке) Собственно вопросы к знатокам: — должна ли она шелестеть? — как ее можно продиагностировать? — какой у нее регламент замены? Пробег: 120775 км

16 июня, 2017

Реставрация заднего суппорта.

Начнем с поломки. Зазвинело что-то с задней части авто при езде! Сразу был приговорен суппорт, сломались "уши" крепления колодок. Сняли суппорт. Снятый суппорт с болтами. Болты не хотели выходить, пришлось все нагревать и бронзовой "выколоткой" выбивать. Выбили болты и располовинили суппорт. Располовинили для замены ремкомплекта. Далее изготовили пластины из нержавейки и закрепили их на суппорте. Затем просверлили отвертие под болт для крепления колодок. Вот как-то так получилось.