Димыч
-
Постов
2 156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
Первый цилиндр не в рабочем такте сжатия при такой установке. А процесс так же прост, как на велосипеде.
-
Помпа если пластиковая, меняется с корпусом в сборе. Коленвал фиксируется в одном положении. Если смотреть по положению шпонки шкива, она должна быть параллельна плоскости блока. У бензинок поршни выставляются в линию, а шпонка указывает на вершину кривошипов 1 и 4 цилиндров.
-
Маховик стопорится специальным стопором, над правым приводным валом, (или диск гидротрансформатора при АКПП). Так же фиксируются и распредвалы.
-
Только за счёт прижима.
-
Там для шкива должна быть шпонка. Для шестерни шпонка не нужна. Хоть и есть вырез на шестерне и на коленвале. Что делать - вставлять фиксатор маховика, фиксаторы распредвалов и после этого установить нижнюю часть кожуха и шкив, затянуть болт нужным моментом. Только после этого снимать фиксаторы и можно вращать вал.
-
Это не EW.
-
Раскоксовка, кроме того, что не даёт почти никакого эффекта, подвергает неметаллические детали (и крашенные) химическому воздействию, от чего они становятся более хрупкие и могут выйтти из строя в любой момент. Так что сделать раскоксовку сейчас, потом сразу же мотор в ремонт (результата ведь не будет) или же сразу в ремонт. Но мне хотелось бы, что бы ты всё же сделал раскоксовку и всем тут сказал, на личном опыте, что это пустая трата денег.
-
Раскоксовка это замануха. Эффект может и есть, но очень малозначительный и не долгий.
-
Какой двигатель?
-
То есть, надо ещё лучше? Тогда ничего не могу подсказать).
-
Аа, это лишь бы ляпнуть было сказано.
-
А чем Ситроен хуже предыдущей машины?
-
Поблизости нет других заправок?
-
Да всё так, кроме двигателя. Скорее всего начинаются проблемы уже с ним.
-
Хотя, может кто и согласится с такой машиной связываться. Обожди.
-
К официалам.
-
Плохо, что тут скажешь. Зарядку генератор даёт?
-
Ну и пусть бы ездила и дальше. Зачем компы в неё подключать?
-
Так вроде ездила же машина, не?
-
Так а что за проблема?
-
А не надо их убирать.
-
Ошибки по питанию. Видимо, аккумулятор отключаешь бездумно. Нельзя просто так отключать. Ошибки сбросом клеммы не пропадут никогда. Диагностику может сделать диагност по Ситроенам.
-
Пусть Жигули читает своим ноутом.
-
Это кто так почитал? Нужна нормальная диагностика. Указанные выше ошибки вообще с коробкой не связаны никак.
-
Уточни этот момент, пожалуйста.
