Яндекс.Метрика Контент Димыч - Страница 30 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Димыч

Members 2019
  • Постов

    2 156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент Димыч

  1. Если всё тот же, 2,0 дизель, то над масляным фильтром.
  2. Значит к топливщикам. Пусть проверяют и выносят вердикт.
  3. Наддувочный. Есть вероятность, что воздух в цилиндры не попадает в нужном количестве.
  4. Дело не в том, как едет, а в работе мотора в самом начале. Отсоединить наддувочный патрубок и завести. На холодную. Если работать будет ровно, турбина под подозрением.
  5. "Ошибок вроде серьёзных нет" - А несерьёзные? Диагностику надо делать, а не просто экранчик к машине подтыкать и смотреть на фигу. Проблема может быть в турбине. Проверить легко.
  6. @wapik эмульсия похожая, но не одна и та же, и в разных местах.
  7. Два вентилятора должно быть. Один свистнули ещё до предыдущего).
  8. Иногда зубило помогает лучше, чем ключ).
  9. Не должна опускать морду. Стойку менять.
  10. Надо смотреть, стойка сама течёт или соединение.
  11. Что-то не припомню гидропневмо... Что за версия такая?
  12. Конечно. А чего такой простой вопрос и новая тема?
  13. Где результаты проверки?
  14. Да. Без обдува конденсора будет постоянно работать. Нужно проверить работу кондиционера на трассе.
  15. Ну написал же человек, что компрессор включается. Проверить кондей можно на трассе. Если холодит нормально, сконцентрировать внимание на вентиляторе и его управлении.
  16. Ну как ничего? Реле есть, спец найдёт.
  17. Под капотом. Но тут нюанс есть, если ты не знаешь, где реле, ты ничего не сделаешь сам.
  18. Проверяй: предохранитель, инерционный выключатель, сдвоенное реле, проводку.
  19. Вопроса в теме мало, надо ещё создать?
  20. Ну, советованные 0,19 от заводских 0,21 не сильно отличаются.
×
×
  • Создать...