Яндекс.Метрика Блоги - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Блоги

Citroen | Ситроен

Отзывы владельцев Citroen и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Citroen.

Если в ситроене не дует печка

Предыстория была несколько месяцев назад и заключалась в плохих контактах и в развалившейся дорожке сопротивления печки. На днях обдув стал вести себя полностью неадекватно — или дул, или не дул или плавали обороты моторчика. Замена сопротивления печки решило эту проблему. Старое было в плачевном состоянии. Разползлась катушка. Цена вопроса: 55 Br Пробег: 0 км

Puolnick

Puolnick

Ну что сказать ремонту быть

Как-то ушёл в крайности из-за дисков взял целого ХМ даже много кузовных элементов которые уйдут на моего хомяка в процессе. Что не понадобится в металл. Переодически будет список не востребованых деталей за дёшево для своих Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км

Lafa741

Lafa741

Ну что сказать ремонту быть

Как-то ушёл в крайности из-за дисков взял целого ХМ даже много кузовных элементов которые уйдут на моего хомяка в процессе. Что не понадобится в металл. Переодически будет список не востребованых деталей за дёшево для своих Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км

Lafa741

Lafa741

Холодный запуск: поборол болезнь

Проблемы с запуском на холодную продолжались почти год, включая летний период. Было пройдено много вариантов. В итоге, приобрел новое реле накала свечей, аналог оригинала и ему в пару новый АКБ от varta 77/780, Чехия, октябрь 2021. Новое реле даёт отсечку около 20 секунд. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км

Puolnick

Puolnick

Всякое по мелочи.

Всем привет! Запись сборная солянка из всего, что сделано за последние пару месяцев т.к. не вижу никакого смысла плодить кучу записей на одну-две фото и пару строчек текста. Итак, поехали. Для начала стоит упомянуть, что передние сайлентблоки подрамника заменены. Начало ТУТ. Рулёжка стала чуть-чуть лучше, но в гоночный болид машина не превратилась. Прикупил на попробовать санкионцу от LIQUI MOLY с партномером 1991. Поехала машина лучше, но без вау эффекта. По ощущениям как на качественн

Daiver

Daiver

Продажа

Вообще планы поменялись. Буду продавать. В субботу-воскресенье будет объявление. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км

Lafa741

Lafa741

Адская Колесница

Ох господа я даже не знаю, что рассказать про эту прорву на бабло. Пересыпал подвеску, а именно заменил сайлентблоки на сасикс, после закинул шаровые сасикс, далее стойки стаба, а думаете стук пропал фиг вам пришлось приопускать подрамник и менять и там 2 резинки и вот после этого стало тихо Заменил крестовинку на рулевом валу думаю прошлую сам запорол. Проточил тормозные диски и заменил колодки. Точил диски из-за небольшого бьения ну очень бесило. Дальше ехал с работы загорелась лампочка

Lafa741

Lafa741

Адская Колесница

Ох господа я даже не знаю, что рассказать про эту прорву на бабло. Пересыпал подвеску, а именно заменил сайлентблоки на сасикс, после закинул шаровые сасикс, далее стойки стаба, а думаете стук пропал фиг вам пришлось приопускать подрамник и менять и там 2 резинки и вот после этого стало тихо Заменил крестовинку на рулевом валу думаю прошлую сам запорол. Проточил тормозные диски и заменил колодки. Точил диски из-за небольшого бьения ну очень бесило. Дальше ехал с работы загорелась лампочка

Lafa741

Lafa741

Технические обслуживание: 2

1. Замена масла (6419) — total 10w40 6.4 литра. Масляный фильтр Бош. 2. Замена воздушного фильтра Purflux и промывка короба. 3. Проверка уровня трансмиссионного масла — в норме. 4. Замена тормозных колодок Patron. 5. Замена правой опорной подушки на ресставрированную. 6. Долив лхм+ 0.5 литра. 7. Замена передних датчиков АБС STELLOX 06-65433-SX ( родные были срезаны). 7.1. Обнаружено, что задний правый рычаг уже был поменян и без посадочного места под абс. Ищу рычаг под замену. 8. Переобувк

Puolnick

Puolnick

Нужна помощь по вопросу привода сцепления.

Это не мое авто)) Просто, фотка понравилась. Всем добрый день. Не планировал выкладывать отчет по сцеплению, но «приспичило». Коротко опишу, что делал и в чем требуется помощь (подсказка, совет или ссылка на нужную информацию). Так вот, зашумел у авто выжимной подшипник. Машину ставлю на прикол. Понятно, что следует снимать коробку. Решаю еще заменить сальники коленвала и приводов. Полагал, что диск сцепления пойдет под замену. Комплект сцепления менял лет 6 назад, есть отчет в бортовом

ValeriyGr

ValeriyGr

Немного по поиску и замене троса стояночного тормоза.

Всем добрый день. Давно не писал в бортжурнал – было много важных дел. Решил поделиться полезной информацией. Постараюсь быть краток. Как известно, на наших авто устанавливаются два типа стояночного тормоза. Один из них хорошо описан в книге «Руководстве по ремонту и эксплуатации» 2009г. Минск., а второй познается на практике. Вероятно, есть еще источники информации. Тросики этих систем не взаимозаменяемые. У меня ручник второго типа и беда в том, что длинный трос имеет хорошую цену. До си

ValeriyGr

ValeriyGr

Радиатор печки

Всем привет! Запись носит исключительно информационный характер и нужна больше для индексации всего этого безобразия гуглом. Если кому-то будет полезно, то и отлично. Новый артикул для радиатора – 98 212 999 80. Страна происхождения – Испания. Цена на данный момент примерно 300 р (120$). Запчасти на фото: 9821299980 Поставляется в коробке, что неожиданно. Внутри коробки новый радиатор в пупырке и комплект для монтажа. На первый взгляд это до боли знакомый нам, «старый» радиатор от Den

Daiver

Daiver

Установка ZENDER Heckspoiler

Спойлер был заранее окрашен с добавлением пластификатора. На примерке было видно, что от долгих лет хранения спойлер немного выгнуло в обратную сторону. Клеили на черный стекольный герметик, шурупы не использовали, слишком маленькое расстояние от стекла. Место установки идёт по краю стекла, немного ниже, чем должно быть по инструкции. Пробег: 459 100 км

Puolnick

Puolnick

Планы и обновки

Зима близко, поэтому взял себе зимний вариант дисков (конечно же PSA) на зимней резине, спасибо zot54. Также к ним на avtobolt.by подобрал болты. Восстановил правую опору и нашел запасную в отличном состоянии. Приобрел задний клапан антипросадки и клапан спорт режима, спасибо Yura-xm. Нашел на разборке задний регулятор жёсткости в сборе. Все узлы гидроподвески, будут подготавливаться к замене, так как борьба с жёсткой задней подвеской продолжается. В целях эксперимента на холодное время г

Puolnick

Puolnick

Подшипники, пыльники, сальники и так далее

Проведена беглая диагностика, которая показала: 1. Порван наружный пыльник левого ШРУСА. 2. Порван пыльник правого рулевого наконечника. 3. Текут сальники полуоси. 4. Разбило подшипник левого заднего рычага. 5. Порван пыльник заднего гидроцилиндра. 6. Мокрая задняя левая тормозная трубка. На замену были выбраны: 1. LOEBRO 303566 2. Нашли на месте. 3. 1)07019090B / CORTECO Сальник 34,9x54x11,3. 2 07019089B / CORTECO Сальник 43x59x10 4. 5900/N / BIRTH Ремкомплект балки с подшипником. 5. PSA

Puolnick

Puolnick

Апгрейд мотора 1л — 1.4л

Периодически ловя проблему с перегревами, таки кончился мотор. Начал уходить антифриз, минут 10-20 езды и машина закипала. Снятие башки показало пробитую прокладку, плюс давнишнюю трещину в блоке, после чего было принято решение о замене блока. Подвернулся вариант 1.4 литрового блока, визуально по прокладке и прочим моментам практически полностью подходящего к моей голове, и было решено все это дело собрать воедино. Цена вопроса: $300 Пробег: 175 000 км

zmicier

zmicier

Решение проблемы стучащих удлинителей подрамника

Всем привет! Пару лет назад я уже задавался вопросом решения стука удлинителей подрамника. Подробнее написано в ЭТОЙ записи. На тот момент Citroen предлагал к покупке отдельно сухари на удлинители и стоили они тогда вполне приемлемо. В какой-то момент производитель посчитал, что «нужно больше золота» и убрал отдельно сухари, заменив их удлинителем целиком. Стоимость сухаря отдельно была около 5$, весь же удлинитель выходил около 140$. Хорошее решение вопроса, правда? Особенно учитывая, ч

Daiver

Daiver

Год с Ситроен

Запчасти на фото: 1109AY, 1611891580 Прошёл год. Проехал 8900 км (на бывшем Пежо 206 такой пробег был за 2 года). Из ремонтых работ пока всё по расписанию: — замена роликов и ремня генератора; — замена масла и фильтров; — замена комплекта ГРМ; — устранение мелких ошибок по электрике. Однако при замене ГРМ по VIN был куплен ремень INA, который оказался коротким. Взамен приобрёл Dayco на 143 зуба (спешил и номер не записал). А так машиной доволен. Из минусов — просто бесит головной свет

HAI03

HAI03

Прикрутил Brembo, к Ситроен.

Всем доброго, не болейте. Когда-то до эпохи маркетинга, на автомобилях PSA, с 3.0 моторами устанавливались штатно 4 pot Brembo. Устанавливались на совершенно разные авто: купе 406, седан 607, минивены 807 и с8. Возможно еще куда устанавливали, подскажите. Но эра маркетинга и экономии прибила на корню, много ништяков и полезностей. Не будем грустить, если очень хочется, все можно сделать, и сделать максимально по заводу, с минимальными переделками. Давно думал ребилде тормозов, но не хотел

2701bb

2701bb

Подушка правой опоры

Хорошо, что не в дороге, хорошо, что не в капот. Неделю назад проверял на подъёмнике, ещё жила. До замены поставлена страховочная пластина из стали, отверстия под сверло на 9. Может у кого-то есть примеры страховки из цепей.

Puolnick

Puolnick

Помпа, свечи, датчики

1. Протекала прокладка помпы, прокладка удалена, помпа посажена на герметик. Тут же поменян ремень continental. 2. Заменены свечи на flennor. Все 4 выкрутились без проблем. Зачищены все контакты, зачищены провода, заменены клеммы на предпусковом реле. И только теперь разрешилась проблема с запуском двигателя по утрам. 3. Поменян датчик температуры топлива. 4. Заменены датчики ОЖ на блоке. Осталось откалибровать стрелку на приборке. 5. Промыт блок двигателя от масла, подтекает клапанная кры

Puolnick

Puolnick

Проверка давления сфер

Прошел год, плановая проверка. Сфера РД новая, не проверялась. Сфера антипросадки не проверялась, потому что не проверялась. Передние спущены на 10 бар и закачаны. Правую переднюю переточили под ГА. Задние стоечные также спущены на 10, закачали. Чтобы осмотреть заднюю сверху РЖ, снимали правую часть выхлопа, спущена на 4 бар, не качали. Итого: задняя левая сфера гидроцилиндра и задняя РЖ не стравливают давление, клапан всегда в закрытом положении, открывается только на пусковом моменте по

Puolnick

Puolnick

×
×
  • Создать...