Яндекс.Метрика Блоги - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Блоги

Citroen | Ситроен

Отзывы владельцев Citroen и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Citroen.

Немного по поиску и замене троса стояночного тормоза.

Всем добрый день. Давно не писал в бортжурнал – было много важных дел. Решил поделиться полезной информацией. Постараюсь быть краток. Как известно, на наших авто устанавливаются два типа стояночного тормоза. Один из них хорошо описан в книге «Руководстве по ремонту и эксплуатации» 2009г. Минск., а второй познается на практике. Вероятно, есть еще источники информации. Тросики этих систем не взаимозаменяемые. У меня ручник второго типа и беда в том, что длинный трос имеет хорошую цену. До си

ValeriyGr

ValeriyGr

Радиатор печки

Всем привет! Запись носит исключительно информационный характер и нужна больше для индексации всего этого безобразия гуглом. Если кому-то будет полезно, то и отлично. Новый артикул для радиатора – 98 212 999 80. Страна происхождения – Испания. Цена на данный момент примерно 300 р (120$). Запчасти на фото: 9821299980 Поставляется в коробке, что неожиданно. Внутри коробки новый радиатор в пупырке и комплект для монтажа. На первый взгляд это до боли знакомый нам, «старый» радиатор от Den

Daiver

Daiver

Установка ZENDER Heckspoiler

Спойлер был заранее окрашен с добавлением пластификатора. На примерке было видно, что от долгих лет хранения спойлер немного выгнуло в обратную сторону. Клеили на черный стекольный герметик, шурупы не использовали, слишком маленькое расстояние от стекла. Место установки идёт по краю стекла, немного ниже, чем должно быть по инструкции. Пробег: 459 100 км

Puolnick

Puolnick

Планы и обновки

Зима близко, поэтому взял себе зимний вариант дисков (конечно же PSA) на зимней резине, спасибо zot54. Также к ним на avtobolt.by подобрал болты. Восстановил правую опору и нашел запасную в отличном состоянии. Приобрел задний клапан антипросадки и клапан спорт режима, спасибо Yura-xm. Нашел на разборке задний регулятор жёсткости в сборе. Все узлы гидроподвески, будут подготавливаться к замене, так как борьба с жёсткой задней подвеской продолжается. В целях эксперимента на холодное время г

Puolnick

Puolnick

Подшипники, пыльники, сальники и так далее

Проведена беглая диагностика, которая показала: 1. Порван наружный пыльник левого ШРУСА. 2. Порван пыльник правого рулевого наконечника. 3. Текут сальники полуоси. 4. Разбило подшипник левого заднего рычага. 5. Порван пыльник заднего гидроцилиндра. 6. Мокрая задняя левая тормозная трубка. На замену были выбраны: 1. LOEBRO 303566 2. Нашли на месте. 3. 1)07019090B / CORTECO Сальник 34,9x54x11,3. 2 07019089B / CORTECO Сальник 43x59x10 4. 5900/N / BIRTH Ремкомплект балки с подшипником. 5. PSA

Puolnick

Puolnick

Апгрейд мотора 1л — 1.4л

Периодически ловя проблему с перегревами, таки кончился мотор. Начал уходить антифриз, минут 10-20 езды и машина закипала. Снятие башки показало пробитую прокладку, плюс давнишнюю трещину в блоке, после чего было принято решение о замене блока. Подвернулся вариант 1.4 литрового блока, визуально по прокладке и прочим моментам практически полностью подходящего к моей голове, и было решено все это дело собрать воедино. Цена вопроса: $300 Пробег: 175 000 км

zmicier

zmicier

Решение проблемы стучащих удлинителей подрамника

Всем привет! Пару лет назад я уже задавался вопросом решения стука удлинителей подрамника. Подробнее написано в ЭТОЙ записи. На тот момент Citroen предлагал к покупке отдельно сухари на удлинители и стоили они тогда вполне приемлемо. В какой-то момент производитель посчитал, что «нужно больше золота» и убрал отдельно сухари, заменив их удлинителем целиком. Стоимость сухаря отдельно была около 5$, весь же удлинитель выходил около 140$. Хорошее решение вопроса, правда? Особенно учитывая, ч

Daiver

Daiver

Год с Ситроен

Запчасти на фото: 1109AY, 1611891580 Прошёл год. Проехал 8900 км (на бывшем Пежо 206 такой пробег был за 2 года). Из ремонтых работ пока всё по расписанию: — замена роликов и ремня генератора; — замена масла и фильтров; — замена комплекта ГРМ; — устранение мелких ошибок по электрике. Однако при замене ГРМ по VIN был куплен ремень INA, который оказался коротким. Взамен приобрёл Dayco на 143 зуба (спешил и номер не записал). А так машиной доволен. Из минусов — просто бесит головной свет

HAI03

HAI03

Прикрутил Brembo, к Ситроен.

Всем доброго, не болейте. Когда-то до эпохи маркетинга, на автомобилях PSA, с 3.0 моторами устанавливались штатно 4 pot Brembo. Устанавливались на совершенно разные авто: купе 406, седан 607, минивены 807 и с8. Возможно еще куда устанавливали, подскажите. Но эра маркетинга и экономии прибила на корню, много ништяков и полезностей. Не будем грустить, если очень хочется, все можно сделать, и сделать максимально по заводу, с минимальными переделками. Давно думал ребилде тормозов, но не хотел

2701bb

2701bb

Подушка правой опоры

Хорошо, что не в дороге, хорошо, что не в капот. Неделю назад проверял на подъёмнике, ещё жила. До замены поставлена страховочная пластина из стали, отверстия под сверло на 9. Может у кого-то есть примеры страховки из цепей.

Puolnick

Puolnick

Помпа, свечи, датчики

1. Протекала прокладка помпы, прокладка удалена, помпа посажена на герметик. Тут же поменян ремень continental. 2. Заменены свечи на flennor. Все 4 выкрутились без проблем. Зачищены все контакты, зачищены провода, заменены клеммы на предпусковом реле. И только теперь разрешилась проблема с запуском двигателя по утрам. 3. Поменян датчик температуры топлива. 4. Заменены датчики ОЖ на блоке. Осталось откалибровать стрелку на приборке. 5. Промыт блок двигателя от масла, подтекает клапанная кры

Puolnick

Puolnick

Проверка давления сфер

Прошел год, плановая проверка. Сфера РД новая, не проверялась. Сфера антипросадки не проверялась, потому что не проверялась. Передние спущены на 10 бар и закачаны. Правую переднюю переточили под ГА. Задние стоечные также спущены на 10, закачали. Чтобы осмотреть заднюю сверху РЖ, снимали правую часть выхлопа, спущена на 4 бар, не качали. Итого: задняя левая сфера гидроцилиндра и задняя РЖ не стравливают давление, клапан всегда в закрытом положении, открывается только на пусковом моменте по

Puolnick

Puolnick

Трубка кондиционера

И так померла трубка на кондиционер, а именно низкого давления ну очень хорошо сделали вставку рвд что шланг руками можно разобрать (62рупий) И в какой-то момент крышу сорвало. Начал шариться по подвеске выявил люфт ступичных подшипников, а точнее только правого проехали ступичные подшипники от фирмы М-тех почти 50000. Если бы не грелись колёса из-за дозатора то и сотку прошли бы. Купил от фирмы NK 2шт (120рупий). Попутно запер диски токарю проточили на какие-то десятки их убрали косяк кот

Lafa741

Lafa741

Трубка кондиционера

И так померла трубка на кондиционер, а именно низкого давления ну очень хорошо сделали вставку рвд что шланг руками можно разобрать (62рупий) И в какой-то момент крышу сорвало. Начал шариться по подвеске выявил люфт ступичных подшипников, а точнее только правого проехали ступичные подшипники от фирмы М-тех почти 50000. Если бы не грелись колёса из-за дозатора то и сотку прошли бы. Купил от фирмы NK 2шт (120рупий). Попутно запер диски токарю проточили на какие-то десятки их убрали косяк кот

Lafa741

Lafa741

Обслуживание по мелочи, опять преднатяжитель

Всем привет! Очередное промежуточное ТО выпало на середину августа. Под замену попали щётки стеклоочистителя и тормозная жидкость. Задний стеклоочиститель. Взял для пробы Eurorepar 16 232 352 80. Качество запчасти в их коробке может быть любым, но цена в 9 р подкупила. Ситроена в списке нет, но штуки эти универсальные, главное чтобы длина подходила. В коробке оказался Valeo. Уже неплохо, ведь Валео в своей коробке стоит в два раза дороже. На резинке стандартно партия и дата. С заменой

Daiver

Daiver

Большое ТО.

На днях сделал очередное большое ТО. Масло. Фильтры. Пробег 359071 км. Список и цены того, что было заменено: — масло (Лукойл Genesis Armortech 5W40) — 18$; — фильтр масляный (Purflux L398A) — 5$; — фильтр топливный (оригинал PSA 1906C0) — 9$; — фильтр воздушный (Knecht LX2022) — 8$. Работы выполнял самостоятельно в своём брестском гараже. Фильтры брал исходя из наличия, цены и качества, какой-то конкретной фирмой не загонялся. В принципе давно уже так делаю. Вот. Цена во

punk2904

punk2904

Климат-контроль — не работает обдув

И как всегда искал не там. Сначала пропадала индикация и обдув. Поменял реле, фишку реле, провода. Индикация работает без проблем, а обдув через раз. По шевелил провода — работает. Разобрал и почистил все фишки, но обдув пропадал в дороге. Потом на ощупь определил, что контакт пропадает на входе в моторчик, удалил фишку, кинул на каждый провод отдельную фишечку и снова нет обдува. Достал моторчик, снял транзисторный блок и тогда увидел, что минусовой контакт отвалился от своей дорожки. П

Puolnick

Puolnick

Ошибка датчика температуры топлива

Фото из интернета, для наглядности По сканеру висела ошибка (датчик температуры топлива — замыкание или открытая цепь), температура топлива минус 40. Выкрутил 4 болта под звёздочку с головы насоса. Заложил вокруг все ветошью. Аккуратно снял крышку, вылилось немного солярки. Болты на датчик тоже под звёздочку но уже были слизаны, откручивать не рискнул. Вытер всю грязь, постучал молотком по болтам. Померял сопротивление датчика — 19ом. Пошевелил все соединительные фишки от насоса до ЭБУ.

Puolnick

Puolnick

Лексия -ошибки

1. Подскажите, где находится у нас датчик температуры топлива. 2. Вопрос, связана ли ошибка датчика температуры топлива и предпускового реле с плохим запуском двс. 3. По АБС работает только одно колесо. 4. Ошибки по климат- контролю : привод импульсного модулятора (что это такое ) 5. По ДВС стирается и снова появляется после езды ошибка расходомера воздуха.

Puolnick

Puolnick

Долгий запуск двигателя

Было: медленная заводка, с долгой подкачкой груши и шевелением фишки на предпусковом реле. 1. Думал, что проблема в реле, на другом реле ситуация та же. 2. Думал, что проблема в насосе (уходит топливо в бак), поставил обратный клапан, стало немного лучше, но не надолго. 3. Потом стал работать вентилятор на зажигании, трещать битрон под бардачком и мигать лампочка стоп, на другом битроне ситуация та же. 4. Стал думать на датчики, но проверив дубовые провода сначала на одном датчике (мозги),

Puolnick

Puolnick

Радиатор печки

Потек радиатор на стыке ( стали потеть стекла и покрываться радугой). Уплотнительные кольца изношены. Заменён на такой же (ava).

Puolnick

Puolnick

×
×
  • Создать...